Service / Liste des défauts
7
Liste des défauts (F-00 – F-113)
7
Service / Liste des défauts
7.1
Liste des défauts (F-00 – F-113)
N°
Désignation
00
Pas de défaut
01
Surintensité
03
Court-circuit
terre
04
Frein-hacheur
06
Rupture de
phases réseau
07
Surtension
circuit
intermédiaire
08
Surveillance de
la vitesse
30
Réaction
Cause possible
–
–
Déclenchement
•
Court-circuit en sortie
immédiat avec
•
Commutation en sortie
verrouillage
•
Moteur trop grand
•
Etage de puissance défectueux
Déclenchement
•
Court-circuit terre au niveau
immédiat avec
du moteur
verrouillage
•
Court-circuit terre au niveau
du convertisseur
•
Court-circuit terre dans les
câbles
•
Surintensité (voir F-01)
Déclenchement
•
Puissance en génératrice trop
immédiat avec
forte
verrouillage
•
Circuit de la résistance de
freinage interrompu
•
Court-circuit dans le circuit de la
résistance de freinage
•
Résistance à impédance trop
forte
•
Frein-hacheur défectueux
•
Court-circuit terre
Déclenchement
•
Rupture de phase
immédiat avec
•
Tension réseau trop faible
verrouillage
(uniquement
convertisseurs
triphasés)
Déclenchement
•
Tension du circuit intermédiaire
immédiat avec
trop élevée
verrouillage
•
Court-circuit terre
Déclenchement
Le régulateur de courant fonctionne
immédiat avec
en butée de réglage en raison
verrouillage
d'une :
•
surcharge mécanique
•
Rupture de phases réseau
•
Rupture de phase au moteur
•
Vitesse maximale dépassée en
modes VFC
Mesure
–
•
Eliminer le court-circuit.
•
Commutation du contacteur
uniquement si l'étage de
puissance est verrouillé.
•
Monter un moteur de taille
inférieure.
•
Si le défaut ne disparaît pas,
contacter le service après-vente
SEW.
•
Changer le moteur.
•
Remplacer le MOVITRAC
•
Eliminer le court-circuit à la
terre.
•
Voir F-01
•
Rallonger les rampes de
décélération.
•
Contrôler les câbles de la
résistance de freinage.
•
Eliminer le court-circuit.
•
Vérifier les caractéristiques
techniques de la résistance de
freinage.
•
Remplacer le MOVITRAC
•
Eliminer le court-circuit à la
terre.
•
Contrôler les câbles réseau.
•
Vérifier la tension réseau.
•
Rallonger les rampes de
décélération.
•
Contrôler les câbles de la
résistance de freinage.
•
Vérifier les caractéristiques
techniques de la résistance
de freinage.
•
Eliminer le court-circuit à la
terre.
–
•
Réduire la charge.
•
Vérifier la limitation de courant.
•
Rallonger les rampes de
décélération.
•
Augmenter la temporisation
réglée en P501.
•
Vérifier les phases au réseau.
•
Contrôler le câble moteur et le
moteur.
•
Réduire la vitesse maximale.
Notice d'exploitation compacte MOVITRAC
®
B.
®
B.
1)
®
B