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7.4 Réglage du système de fin de course RLS
Les conditions et les points de départ suivants s'appliquent :
• Le contrôle du sens de rotation du motoréducteur est effectué dans les paragraphes §5.4 à §6.3.
• Le contrôle, des connexions et l'opération fonctionnelle, du RLS sont effectués dans le paragraphe
§7.3.
• Appliquez la procédure de réglage (§7.4) immédiatement après la procédure de contrôle (§7.3).
• La séquence de réglage peut s'effectuer à partir des positions finales A à B ou de B à A.
Description
u
• Laissez le système tourner jusqu'à une position finale (A
ou B).
1
De l'interrupteur de fin de course associé (A ou B) :
• Tournez l'écrou moleté (2) de l'arbre fileté (1) dans le
2
sens de la butée d'arrêt (6).
• Serrez l'écrou moleté (2) à la main jusqu'à la butée
d'arrêt (6).
• Tournez la bague de réglage (3) dans le sens opposé à
celui de l'écrou moleté (2). Le commutateur de service
(A1 ou B1) est actionné par la came d'interrupteur (8) et
3
le ressort d'interrupteur (5).
• Maintenez la bague de réglage (3) dans cette position et
passez à l'étape 4.
Ne dépassez pas les positions de fin de course du
système lorsque le moteur tourne. Vous éviterez ainsi les
endommagements ou les blessures.
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
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