Volvo Penta D16 Manuel D'instructions page 54

Groupe électrogène marin
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Maintenance
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Filtres à huile interchangeables
IMPORTANT !
Bien que cela soit possible, ne pas remplacer les filtres
permutables avec le moteur en marche, sauf en cas
d'urgence.
1 Nettoyer le support de filtre.
2 Amener le levier sur sa position de droite pour dés-
accoupler le filtre gauche. Appuyer sur le bouton
placé sous le levier de commande pour pouvoir le
débrayer.
3 Dévisser le filtre à huile de gauche et le mettre au
rebut. Utiliser une clé à filtre si besoin est.
4 Contrôler que les surfaces de contact sur le support
de filtre sont propres et qu'il n'y a pas de résidus de
joints usagés sur le filtre à remplacer.
5 Huiler le joint en caoutchouc sur le nouveau filtre.
6 Visser le filtre à la main jusqu'à ce que le joint en
caoutchouc touche la surface d'étanchéité du sup-
port de filtre. Serrer ensuite le filtre de 3/4 à un tour
supplémentaire.
7 Positionner le levier sur sa fin de course gauche et
remplacer le filtre de droite en procédant de la
même manière que précédemment.
8 Amener le levier en position de service (droit vers
le haut).
9 En cas de besoin, remplir le système avec de l'huile
moteur lors du premier arrêt. Voir la section Huile
moteur, vidange en page 50.
Système d'alimentation
Utiliser uniquement du carburant conforme à la qualité
recommandée suivant les caractéristiques de carbu-
rant, voir Caractéristiques techniques, Système d'ali-
mentation. Observer une propreté absolue en faisant
le plein ainsi que pour les travaux sur le système d'ali-
mentation.
Toutes les interventions sur les injecteurs-pompes du
moteur doivent être effectuées par un atelier agréé.
AVERTISSEMENT !
Risque d'incendie. Toute intervention sur le système
d'alimentation doit être effectuée sur un moteur froid.
Des fuites et des projections de carburant sur des sur-
faces chaudes ou des composants électriques peu-
vent provoquer un incendie.
47700421 06-2013 © AB VOLVO PENTA

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