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Configuration
!
24
Actionnement de la position "mesure" à la position "maintenance"
1.
Débloquez la goupille d'arrêt
2.
Tirez le tube rétractable vers l'extérieur jusqu'à la butée (position "maintenance").
3.
Fermez la vanne d'arrêt.
4.
Bloquez le guide de capteur à l'aide de la goupille d'arrêt.
5.
Effectuez les travaux de maintenance nécessaires.
4.4
Commande pneumatique
4.4.1
Aperçu des raccords et fins de course
S2
A
M4
D
M2
C
Fig. 26 :
Avec fins de course pneumatiques
A
Cylindre de pression de la sonde
B
Bloc de raccordement pneumatique
C
Actionnement de la vanne d'arrêt
Mesure :
M1
Système pneumatique "ouvrir vanne d'arrêt"
M2
Fin de course "vanne d'arrêt ouverte"
M3
Système pneumatique "sonde en position mesure"
M4
Fin de course "sonde en position mesure"
Remarque !
Les chapitres suivants décrivent le principe de l'actionnement de la sonde pneumatique.
Les schémas montrent uniquement les détails nécessaires à l'explication du principe.
Référez-vous au chapitre "Montage" / "Conseils de montage" et aux schémas qu'il contient pour le
raccordement des flexibles et le montage de la sonde dans le process !
M3
S2
S1
A
B
M4
S4
D
S3
M1
M2
C
a0002747
D
Vanne de sortie de rinçage
E
Entrée de rinçage avec clapet anti-retour
Maintenance :
S1
Système pneumatique "Sonde en position
maintenance"
S2
Fin de course "Sonde en position maintenance"
S3
Système pneumatique "Fermer vanne d'arrêt"
S4
Fin de course (pneum.) "Vanne d'arrêt fermée"
S5
Fin de course (électr.) "Vanne d'arrêt fermée"
M3
E
S1
B
S4
S3
M1
S5
a0011557
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