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Suspension pneumatique
auxiliaire arrière
Mercedes-Benz Sprinter 200/300 WDB910
1.
Lorsque le véhicule est à sa hauteur de conduite souhaitée, assurez-vous
que les coussins sont bien alignés correctement comme illustré page
précédente. Serrez toutes les vis et écrous afin que les coussins soient
maintenus bien fixes sur les supports de fixation supérieurs et inférieurs..
2.
Assurez-vous toujours que les coussins ne touchent pas contre des
obstacles.
5.12 Entretien
Important !!! Après le montage, vous devez enduire les parties métalliques de
la suspension avec un produit anti-corrosion à base de cire. Ne vaporisez pas de
produit sur les coussins.
Le kit de suspension ne nécessite pas davantage d'entretien que ce qui suit...
Maintenez la pression dans les coussins. Exactement comme des pneus,
•
les coussins peuvent légèrement perdre de la pression dans le temps.
De plus, il est important que le système soit maintenu en bon état de
•
propreté. Lorsque vous lavez le véhicule, vous devez vérifier l'aspect des
coussins et les laver de préférence au jet. Veillez à ce que des saletés ou
des cailloux ne restent pas coincés entre les différents étages des boudins
ce qui risquerait de les endommager.
Vérifiez avant et après l'hiver l'état de votre protection anti-rouille à base
•
de cire. Si besoin, enduisez les pièces métalliques d'une nouvelle couche
de protection.
5.13 Check List
Avant de conduire le véhicule, vérifiez les étapes du montage en
complétant soigneusement cette check-list :
...tous les boulons ont été serrés selon les couples de serrage recommandés
(Page 7)?
...les coussins sont alignés correctement (Paragraphe 5.11 Page 13 )?
...il y a suffisamment d'espace libre autour des coussins afin qu'ils ne soient
pas endommagés ?
...toutes les pièces métalliques ont été recouvertes d'un produit anticorrosion
(Paragraphe 5.12 Page 13)?
...L'attestation fabricant a été complétée et envoyée ?
Il est recommandé d'attendre 24 heures afin de vérifier que le véhicule s'est
maintenu à la bonne hauteur et qu'il n'y a pas de fuite d'air.
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L.SPR.18.C.M
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