Réservoir Réactif; Principe De Fonctionnement; Qualité Du Réactif; Remplissage - Renault KADJAR Notice D'utilisation

RÉSERVOIR RÉACTIF
Conformez-vous à la législation locale
du pays où vous vous trouvez.
Il est important de noter que le
non-respect de la réglementation en vi-
gueur peut conduire le propriétaire du
véhicule à des poursuites.

Principe de fonctionnement

Le réactif est destiné aux moteurs
diesel équipés du système SCR (ré-
duction catalytique sélective).
L'utilisation d'un réactif permet de ré-
duire les gaz d'échappement en trans-
formant les polluants en vapeur d'eau
et en azote.
Qualité du réactif
Utilisez exclusivement le liquide réac-
tif conforme à la norme ISO 22241 et
conformément au marquage présent
sur le bouchon du réservoir.
1.98
(1/4)

Remplissage

Capacité utilisable du réservoir :
16 litres environ.
Contact coupé, ouvrez le portillon A,
puis dévissez le bouchon 1.
Nota : des vapeurs d'ammoniaque ris-
quent de s'échapper à l'ouverture du
bouchon lorsque la température du ré-
servoir est élevée.
A
1
Véhicule équipé de la fonction
Stop and Start
Pour un remplissage de réactif, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur (reportez-vous au
paragraphe « Démarrage, arrêt du
moteur » en chapitre 2).
En cas d'alerte « XXX KM
B L O C A G E R E M P L I R
ADBLUE », faites le plein
de réactif et reportez-vous
aux consignes de remplissage.
Risque d'immobilisation du véhi-
cule.
Bouchon de remplissage :
il est spécifique.
Si vous devez le rempla-
cer, assurez-vous qu'il est
identique au bouchon d'origine.
Adressez-vous à un Représen tant
de la marque. Ne pas laver la zone
de remplissage au nettoyeur haute
pression.