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STATIONNEMENT ASSISTÉ
1
Sortie de stationnement d'une place
en créneau
– Sélectionnez le mode « sortie de
créneau » ;
– actionnez l'indicateur de direction du
côté vers lequel vous souhaitez sortir
le véhicule ;
– effectuez un appui long sur le
contacteur 1 (2 secondes environ).
Le témoin
s'allume au tableau de
bord accompagné d'un signal sonore.
– lâchez le volant ;
– effectuez des manœuvres en avant
et en arrière en vous aidant des
alertes du système d'aide au parking.
2.70
(3/4)
Votre vitesse ne doit pas dépasser les
7 km/h environ.
Une fois en position pour sortir du
stationnement, le système vous avertira
de la fin de la manoeuvre.
L'extinction du témoin
tableau de bord accompagné d'un
signal sonore vous avertit de la fin de
la manœuvre.
Suspension de la manœuvre
La manœuvre est suspendue dans les
cas suivants :
– vous prenez le volant ;
– une porte ou le coffre s'ouvre ;
– le véhicule est arrêté depuis trop
longtemps ;
– un obstacle sur la trajectoire
empêche la fin de la manœuvre ;
– le moteur s'arrête.
L'extinction du témoin
de bord accompagné d'un signal
sonore vous avertit de la suspension
de la manoeuvre. Puis pour reprendre
la manoeuvre, faites un appui long sur
le contacteur d'activation du système.
Dans ce cas, le motif de l'interruption
s'affiche sur l'écran multifonctions.
Assurez-vous :
– d'avoir lâché le volant et ;
– que toutes les portes et le coffre sont
fermés et ;
au
– qu'aucun obstacle n'est sur la
trajectoire et ;
– que le moteur est démarré.
Annulation de la manœuvre
La manoeuvre est interrompue dans
les cas suivants :
– par
appui
d'activation du système ;
– la vitesse du véhicule a dépassé
7 km/h ;
– Vous avez effectué plus de dix
mouvements
manœuvre ;
– les capteurs d'aide au parking sont
au tableau
sales ou obstrués ;
– les roues du véhicule ont patiné.
L'extinction du témoin
tableau de bord accompagnée d'un
signal sonore vous avertit de la fin de
la manoeuvre.
sur
le
contacteur
avant/arrière
en
au
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