Réservoir Réactif; Principe De Fonctionnement; Qualité Du Réactif; Remplissage - Renault MASTER 2020 Notice D'utilisation

RÉSERVOIR RÉACTIF
Conformez-vous à la législation locale
du pays où vous vous trouvez.
Il est important de noter que le
non-respect de la réglementation en vi-
gueur peut conduire le propriétaire du
véhicule à des poursuites.

Principe de fonctionnement

Le réactif est destiné aux moteurs
diesel équipés du système SCR (ré-
duction catalytique sélective).
L'utilisation du réactif permet de
diminuer la quantité d'oxydes d'azote
présents dans les gaz d'échappement.
La consommation de réactif en usage
réel dépend des conditions d'utilisation
du véhicule, des équipements et du
style de conduite.
Qualité du réactif
Utilisez exclusivement le liquide ré-
actif conforme à la norme ISO 22241
et conformément au marquage présent
sur le bouchon du réservoir.
1.120
(1/8)

Remplissage

Capacité utilisable du réservoir :
20 litres ou 28,2 litres environ (suivant
véhicule).
Contact coupé, ouvrez la porte pas-
sager avant afin d'ouvrir le portillon 2.
Dévissez le bouchon 1.
Nota : des vapeurs d'ammoniaque
risquent de s'échapper à l'ouverture du
bouchon lorsque la température du ré-
servoir est élevée.
1
2
Véhicule équipé de la fonction
Stop and Start
Pour un remplissage de réactif, le
moteur doit être arrêté (et non pas
mis en veille) : arrêtez impérative-
ment le moteur ➥ 2.3.
En cas d'alerte « xxxKM
blocage remplir AdBlue »,
faites le plein de réac-
tif et reportez-vous aux
consignes de remplissage.
Risque d'immobilisation du véhi-
cule.
Bouchon de remplissage :
il est spécifique.
Si vous devez le rempla-
cer, assurez-vous qu'il est
identique au bouchon d'origine.
Adressez-vous à un Représen tant
de la marque. Ne pas laver la zone
de remplissage au nettoyeur haute
pression.