Défauts De Fonctionnement - Huchez PRIMO INOX BT251 Notice D'instructions

12 – Défauts de fonctionnement
Défaut
Moteur ne
démarre pas.
Moteur ne
démarre pas
ou difficilement.
Moteur ronfle et
absorbe
beaucoup de
courant.
Disjoncteur
déclenche
Instantanément.
Sous charge,
vitesse fortement
réduite.
Moteur trop chaud
(mesure de
température)
Entrainement trop
bruyant
Frein ne débloque
pas
Moteur ne freine
pas.
Notice originale
Cause possible
Alimentation coupée.
Le frein ne se débloque pas
Le contacteur ne répond pas,
Défaut dans la commande.
Fin de course enclenché.
La tension ou la fréquence varie
fortement par rapport à la
consigne
au moment du démarrage.
Frein ne débloque pas.
Bobinage défectueux.
Manque une phase
d'alimentation.
Court-circuit dans les câbles
d'alimentation.
Court-circuit dans le moteur.
Câbles d'alimentation mal
raccordés.
Défaut à la terre du moteur.
Chute de tension.
Ventilation insuffisante.
Température ambiante trop
élevée.
Mauvais contact au niveau du
câble d'alimentation (marche
temporaire sur 2 phases)
Disjoncteur enclenché.
Dépassement du facteur de
service (S1 à S10, DIN 57530),
par ex. à cause d'une cadence de
démarrage trop élevée.
Vibration des éléments en
rotation.
Corps étrangers dans les couloirs
de ventilations.
Entrefer max. dépassé suite à
l'usure des garnitures.
Entrefer incorrect.
Garnitures de frein totalement
usées.
Vérifier et corriger le problème
Vérifier l'arrêt d'urgence.
Voir « défaut frein »
Vérifier la commande du contacteur et
Supprimer l'erreur.
Vérifier le fin de course.
Améliorer les conditions du réseau.
Vérifier les sections de câbles.
Voir « défaut frein »
Ramener le moteur dans un atelier
agréé pour réparation.
Contrôler l'alimentation.
Eliminer le court-circuit.
Faire éliminer le défaut dans un atelier
agréé.
Corriger le raccordement.
Faire éliminer le défaut dans un atelier
agréé.
Augmenter la section du câble
d'alimentation.
Dégager les couloirs de ventilation.
Respecter la plage de température
autorisée.
Supprimer le mauvais contact.
Mauvais contact au niveau des relais.
Adapter le facteur de service aux
conditions prescrites ; au besoin, faire
appel à un spécialiste pour la
détermination du moteur.
Vérifier les équilibrages, éliminer la
cause des vibrations.
Nettoyer les couloirs de ventilations.
Ramener le moteur dans un atelier
agréé pour réparation.
Ramener le moteur dans un atelier
agréé pour réparation.
Ramener le moteur dans un atelier
agréé pour réparation.
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