Śruba M10 x 35
Hak holowniczy
Śruba M12 x 70
Nakrętka M12
Podkładka 13
Kołpak czopu kulistego
Etykieta samoprzylepna 75 kg
Wykaz specjalnych narzędzi
Piła do wycięcia otworu w zderzaku
Klucz momentowy
Sposób montażu
- Ustawić pojazd na ramionach podnośnika warsztatowego.
- Zdemontować zderzak tylny (fartuchy tylne, o ile są zamontowane), belkę poprzeczną,
panel progu bagażnika oraz lewy i prawy panel.
(patrz Karoseria i prace montażowe - grupa napraw 63, 70)
Wycięcie otworu w zderzaku tylnym
- 2 -
- Zdemontowany zderzak tylny położyć na miękki tekstylny podkład.
PL
- Według wyprasowanego oznaczenia wyciąć (wykroić) odpowiednim narzędziem otwory na
hak holowniczy i odchylany uchwyt gniazdka (uwaga na możliwość uszkodzenia lakieru
zderzaka). Ogratować otwory.
- Przygotowany w ten sposób zderzak tylny odłożyć w odpowiednim miejscu.
Montaż urządzenia sprzęgającego na pojeździe
- 3 -
- Zdjąć rurę wydechową z tylnego wieszaka -strzałka-.
- Zdemontować dwie złączki -strzałki- i poluzować ekran cieplny układu wydechowego.
Ekran odchylić, aby uzyskać dostęp do otworów do mocowania urządzenia sprzęgającego.
- 4 -
- Zerwać zaślepki otworów do mocowania urządzenia sprzęgającego na tylnych belkach
wzdłużnych (obie strony pojazdu) -strzałki-. W razie potrzeby usunąć części zabezpieczenia
z tworzywa wewnątrz belek wzdłużnych.
- 5 -
- Urządzenie sprzęgające (A) nasunąć nośnikami wzdłużnymi do otworów w tylnym czele
pojazdu -strzałki-.
- Pozycję nośnika ustawić tak, aby osie śrub przechodziły w przybliżeniu środkami otworów
do mocowania w belkach wzdłużnych.
- Przykręcić nośniki za pomocą czterech śrub M10 x 35 (B) do podwozia pojazdu i dokręcić
(na przemian) śruby po obu stronach momentem 55 Nm +90° -detal-.
4
B
1
C
2
D
2
E
2
F
1
G
1
H