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Remontage
1.
Si le corps de clapet de piston (9) a dû être enlevé de la
tige de piston (1), nettoyer les filetages de la tige et du
corps de clapet, puis appliquer un produit d'étanchéité
pour filets. Visser le corps de clapet sur la tige et le ser-
rer à la main. Placer les méplats du corps de clapet de
piston dans un étau et serrer la tige à un couple
de 271–298 N.m. Voir la Fig. 9.
2.
Pour le bas de pompe standard 236–456, placer les
joints de piston sur le siège du clapet de piston (10) dans
l'ordre suivant, les lèvres des joints en V étant tour-
nées vers le haut: la bague femelle (4*), un joint en V
en PTFE (18*), quatre joints en V en cuir (19*), et la ba-
gue mâle (3*). Voir le détail de la garniture de piston en
Fig. 9.
REMARQUE: Si l'on souhaite adapter la pompe à un maté-
riau d'étanchéité différent, voir en page 23.
3.
Placer les méplats du siège de clapet de piston (10)
dans un étau. Appliquer du produit d'étanchéité pour
filetage sur les filets du siège de clapet de piston. Placer
la bille (12*) sur le siège de clapet de piston. Visser le
corps du clapet de piston (9) sur le siège de clapet de
piston en le serrant à la main, puis à un couple de
271–298 N.m. Voir la Fig. 7.
1
Fig. 8
16
308–418
Entretien
6
2
1
8
4.
Pour le bas de pompe standard 236–456, lubrifier les
joints de presse-étoupe et les placer dans le collecteur
de sortie (6) dans l'ordre suivant, les lèvres des joints
en V étant tournées vers le bas: la bague mâle (3*),
quatre joints en V en cuir (19*), un joint en V en PTFE
(18*), et la bague femelle (4*). Voir les détails de la garni-
ture de presse-étoupe en Fig. 9.
REMARQUE: Si l'on souhaite adapter la pompe à un maté-
riau d'étanchéité différent, voir en page 23.
5.
Lubrifier les filetages de l'écrou de presse-étoupe (8) et
mettre ce dernier en place sans le serrer dans le collec-
teur de sortie (6).
6.
Lubrifier les joints de piston. Faire glisser la tige de pis-
ton (1) et l'ensemble de piston dans le cylindre (2). Le
cylindre est symétrique de sorte que l'une ou l'autre des
deux extrémités peut être tournée vers le haut. Utiliser
un maillet en caoutchouc pour faire pénétrer la tige dans
le cylindre jusqu'à ce que le siège de clapet du piston
(10) se trouve près du milieu du cylindre.
7.
Installer le joint (11*) sur le dessus du cylindre (2).
Lubrifier le joint et les filetages supérieurs du cylindre.
8.
Placer le collecteur de sortie (6) dans un étau comme
indiqué en Fig. 8. Faire glisser la tige de piston (1) vers
le haut dans le collecteur de sortie, puis visser à la main
le cylindre (2) dans le collecteur de sortie. Les filetages
s'engagent facilement jusqu'à ce que le joint (11*) entre
en contact avec la surface d'étanchéité du collecteur de
sortie. Le sommet de la tige dépasse de l'écrou de pres-
se-étoupe (8).
11*
2
Couple de serrage à 332–352 N.m.
1
Lubrifier.
2
Couple de serrage à 197–217 N.m.
3
5
3
7
1
05127
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