FAAC 624 BLD Mode D'emploi page 84

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si se presiona otra vez F (y se mantiene presionado) en
la pantalla aparece el nombre de la función siguiente,
y así sucesivamente.
• una vez que se ha llegado a la última función, si se
presiona el pulsador F se sale de la programación y
en la pantalla aparece el estado de las entradas.
PROGRAMACIÓN DE 1° NIVEL
Pantalla Función
CARGA DE LOS PARÁMETROS:
dF
00
Condición neutral
0 1
Por defecto FAAC  cargado
02
Por defecto RESERVADO FAAC
03
Por defecto FAAC CITY cargado
04
Por defecto FAAC CITY K cargado
05
Por defecto J75 cargado
06
Por defecto J75K cargado
00
DEJE A
SI NO DESEA MODIFICAR LA
PROGRAMACIÓN.
Para la explicación del parámetro dF
consulte la página.8.capítulo.5.2.
MENÚ ACCESORIOS BUS
bu
Para la explicación de este parámetro
consulte la página.8.capítulo.5.3.
LÓGICAS DE FUNCIONAMIENTO:
LO
A
Automática
A 1
Automática 
E
Semiautomática
P
Aparcamiento
PA
Aparcamiento automática
Cn
Edificios
CA
Edificios automática
rb
Faac-City ( para pilón
C
Presencia operador
r
Remote
Cu
Custom
TIEMPO DE PAUSA:
PA
Sólo tiene efecto si se ha seleccionado
una lógica automática. Puede regularse
0
59
de
a
seg. a pasos de un segundo.
Seguidamente en la pantalla aparecen
los minutos y las decenas de segundos
(separados por un punto). El tiempo
puede ajustarse a pasos de 0 segundos,
hasta el valor máximo de
EJ.: si la pantalla indica
pausa corresponde a  min. y 50 seg
FUERZA:
FO
Ajusta el empuje del motor.
0 1
= fuerza mínima
50
= fuerza máxima
LOOP 1:
L 1
Activando esta función, el loop (bucle)
conectado en la entrada Loop tendrá
la función de OPEN (apertura).
Y
= loop activo
n o
= loop no activo
Atención: si no se activa la función, el
estado del Loop estará disponible en
una de las salidas convenientemente
programada (véase programación de
segundo nivel).
Por
defecto
00
E
)
20
4 . 1
minutos.
2.5
el tiempo de
,
.
50
no
Pantalla Función
L 2
LOOP 2:
Si se activa esta función, el loop (bucle)
conectado en la entrada Loop tendrá
la función de SAFETY / CLOSE, es decir,
funcionará como SAFETY (seguridad)
durante la fase de cierre y, al liberarse,
mandará el CLOSE (cierre) a la tarjeta.
Y
= loop activo
n o
= loop no activo
Atención: si no se activa la función, el
estado del Loop estará disponible en
una de las salidas convenientemente
programada..
H 1
FUNCIÓN BOOST LOOP 1
Y
= Activa
Esta función permite aumentar el nivel de
sensibilidad en el momento de la detección.
Cuando el vehículo se aleja de la espira, la
sensibilidad regresa al nivel seleccionado.
Este sistema permite mantener el contacto
de detección también en caso de vehículos
muy altos o durante el paso de un tractor
con remolque.
H 2
FUNCIÓN BOOST LOOP 2
Y
= Activa
Ver función BOOST LOOP.
S 1
SENSIBILIDAD LOOP 1
Regula la sensibilidad de la espira:
0 1
= sensibilidad mínima
1 0
= sensibilidad máxima
S2
SENSIBILIDAD LOOP 2
Regula la sensibilidad de la espira :
0 1
= sensibilidad mínima
1 0
= sensibilidad máxima
ESTADO DEL AUTOMATISMO:
St
Salida de la programación,
memorización de los datos configurados y regreso
a la visualización del estado del automatismo.
00
Cerrado
0 1
Predestello apertura
02
Apertura
03
Abierto
04
En pausa
05
Predestello cierre
06
Cierre
07
Bloqueo listo para cerrar
08
Bloqueo listo para abrir
09
Apertura de emergencia
10
Intervención del disp. de
seguridad en cierre
La visualización del estado del automatismo
fundamental importancia para el técnico instalador/
mantenedor, a fin de distinguir los procesos lógicos
que la tarjeta efectúa durante los movimientos.
Si, por ejemplo, el automatismo está en estado de
CERRADO, en la pantalla DEBE aparecer
llega el mando de OPEN, la pantalla cambiará a
si el predestello está habilitado, o directamente a
(el movimiento de APERTURA), para luego visualizar
03
cuando se alcanza la posición de vía ABIERTA.
7
Por
defecto
no
no
n o
= Excluida
no
n o
= Excluida
05
05
St
00
. Cuando
es de
0 1
,
02

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