8.3.1 MÉMORISATION À DISTANCE DES RADIOCOMMANDES RC / LC ................9 8.4 PROCÉDURE D’EFFACEMENT DES RADIOCOMMANDES............... 9 CONNEXION DES BATTERIES TAMPON (OPTION)................9 ESSAI DE L’AUTOMATISME .........................9 S700H/S800H: CABLAGE DE L’ENCODEUR BUS ................11 S450H CÂBLAGE DE L’ ENCODEUR BUS ..................12 TABLEAUX DES LOGIQUES .......................12 DÉCLARATION CE DE CONFORMITÉ Fabricant: FAAC S.p.A. Adresse: Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE Déclare que: La platine électronique mod. E024S, • est conforme aux exigences essentielles de sécurité des directives CEE suivantes: 2006/95/CE Directive Basse Tension 2004/108/CE Directive Compatibilité Électromagnétique Note complémentaire: Ce produit a été testé dans une configuration typique homogène (tous les produits sont fabriqués par FAAC S.p.A.) Bologne, le 20-04-2010 L’Administrateur Délégué A. Marcellan AVERTISSEMENTS • Attention! Il est important pour la sécurité des personnes de suivre attentivement toute l’instruction. • Une installation ou un usage erronés du produit peut provoquer de sérieuses blessures aux personnes. • Lire attentivement les instructions avant de commencer l’installation du produit et les conserver pour toute référence future.
COFFRET ÉLECTRIQUE E024S LAYOUT DU COFFRET Les charnières du couvercle peuvent coulisser vers le haut pour permettre l’ouverture du coffret (Fig.C); on peut également les LA COFFRET CONTIENT L’ARMOIRE ÉLECTRONIQUE démonter et les remettre en place pour obtenir une ouverture E024S AINSI QUE LES DISPOSITIFS POUR SON du couvercle vers la droite ou vers la gauche. ALIMENTATION; IL FAUT DONC LE MANIPULER AVEC SOIN DURANT TOUTES LES PHASES DE L’INSTALLATION POUR ÉVITER D’ENDOMMAGER SES COMPOSANTS. Les dimensions du coffret sont indiquées dans la Fig.A: Fig. C Après avoir fixé le coffret dans la position choisie, couvrir les trous de fixation (réf. a Fig.B) et les vis utilisées avec les bouchons fournis d’après la Fig.D. Fig. D Connecter le câble d’alimentation, d’après la Fig. E.
- Pour éviter toute perturbation électrique, utiliser des gaines séparées ou un câble blindé (blindage connecté à la masse). LAYOUT ET CONNEXIONS 230 V~ 50hz 5 V~ 60hz Connection moteurs (OUVERTURE TOTALE) 2x2.5 mm ² / AVG 2 pour moteur (minimum) (OUVERTURE PARTIELLE) (Longuer maxi 20 m) Fig. 1A LA TENSION D’ALIMENTATION EST EN RELATION AVEC LA VERSION E024S AChETÉE.
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- Pour éviter toute perturbation électrique, utiliser des gaines séparées ou un câble blindé (blindage connecté à la masse). LAYOUT ET CONNEXIONS Connection moteurs (OUVERTURE PARTIELLE) 2x2.5 mm ² / AVG 2 pour moteur (minimum) (OUVERTURE TOTALE) (Longuer maxi 20 m) 230 V~ 50hz 5 V~ 60hz Fig. 1B LA TENSION D’ALIMENTATION EST EN RELATION AVEC LA VERSION E024S AChETÉE.
FONCTION ANTI-ÉCRASEMENT * La tension d’alimentation et le fusible de protection sont en La fonction anti-écrasement électronique est obtenue au relation avec la version achetée. Le fusible F1 autorégénérateur moyen du contrôle de l’absorption ampérométrique ou à partir interrompt l’alimentation vers les accessoires en ouvrant un de l’encodeur des motorisations connectées à la E024S. circuit, en cas de détection d’un courant supérieur à 500mA. Il se régénère automatiquement au bout de 5 secondes. Si le portail rencontre un obstacle durant le mouvement 3.1 DESCRIPTION DES COMPOSANTS d’ouverture ou de fermeture, la fonction anti-écrasement s’active en inversant le sens de marche de l’opérateur,...
(*) lorsque DS3-DS4 sont sélectionnés sur ON, utilisée avec l’opérateur S450H muni de l’encodeur l’opérateur connecté à l’encodeur (EncS700 ou Enc450. EncS450) est automatiquement reconnu durant Les vantaux démarrent l’un après l’autre en ouverture, à partir la phase de setup. d’une position quelconque, jusqu’à la détection de la butée Avant le setup, sélectionner l'opérateur en ouverture. Ensuite, les vantaux démarrent l’un après l’autre connecté à l'équipement E024S, à l'aide des en fermeture jusqu’à la détection de la butée en fermeture. dip switches DS (DS3-DS4). Par la suite, les vantaux redémarrent en automatique, l’un après 6.3 APPRENTISSAGE TEMPS - SETUP l’autre, à partir de la position fermée. Avant toute manœuvre, exécuter un cycle de 1. Impulsion d’Open --->ralentissement en ouverture du SETUP vantail 1 et début de la recherche de la butée en...
3. Le calcul du temps de pause commence à partir de ce 6.3.4 PROGRAMMATION DE 2 NIVEAU èME moment et jusqu’à l’impulsion d’Open suivante. FONCTIONS AVANCÉES 4. Impulsion d’Open ---> Saisie du temps de pause et démarrage en fermeture du vantail 2. Pour accéder au menu de 2ème niveau, on utilise le bouton 5. Impulsion d’Open --->ralentissement en fermeture du SW2 SPEED en le maintenant enfoncé pendant plus de 2,5 vantail 2 et début de la recherche de la butée en secondes. fermeture du vantail 2. Les 2 LEDs de SETUP deviennent fixes. Dans cette modalité, - si la butée est détectée, celle-ci est programmée comme la touche SPEED permet de faire défiler le menu. pour cela, point d’arrêt du vantail 2 et début de l’actionnement en appuyer sur la touche autant de fois que le demande le fermeture du vantail 1.
6.3.5 RECHARGEMENT CONFIGURATION PAR DÉFAUT Pour rétablir la configuration par défaut, procéder de la manière suivante : allumer la platine en appuyant sur la touche SETUP . Les deux LEDs de SETUP s'allument en alternance. La platine remet les paramètres à zéro. Tant que la touche SETUP est maintenue enfoncée, tout mouvement est inhibé. Quand la touche SETUP est relâchée, les 2 LEDs LD4 et LD5 clignotent. La configuration par défaut est rechargée et un nouveau Fig. 2 setup est possible. La fig. 2 illustre un automatisme pour portail battant à 2 vantaux avec les faisceaux de couverture des photocellules: 6.3.6 PARAMèTRES PAR DÉFAUT A : Photocellules avec inter vention en OUVERTURE et Voici les paramètres par défaut : FERMETURE - Logique : E - Pré-clignotement : NON B : Photocellules avec intervention en OUVERTURE - Anti-vent : NON - Retard de vantail en ouverture : OUI - Coup d’inversion : NON - Retard de vantail en fermeture :10 s C : Photocellules avec intervention en OUVERTURE - Soft-touch : NON - Temps de pause : 30 sec. D : Photocellules avec intervention en FERMETURE 6.3.7 DÉFINITION DES PARAMèTRES - Anti-vent : cette fonction permet au portail de fonctionner...
(DS, SLH, LC) bicanal intégré appelé OMNIDEC. Ce système permet de mémoriser, par l’intermédiaire d’un module récepteur 8.2 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES SLH supplémentaire (Fig. 3A réf. a et Fig.3B réf . a pour E024S pour On peut mémoriser maxi 250 codes, répartis 391 ) et de radiocommandes de la même fréquence, tant entre OPEN A et OPEN B. l’ouverture totale (OPEN A) que l’ouverture partielle (OPEN B) de l’automatisme.
Cette opération N’EST PAS réversible. On effacera S’assurer que l’automatisme est libre de tout tous les codes des radiocommandes mémorisés obstacle créé par des personnes ou des aussi bien comme OPEN A que comme OPEN B. choses. 9 KIT BATTERIE E024S (OPTION) 8.3 MÉMORISATION DES RADIOCOMMANDES RC / Le kit batterie tampon a été réalisé pour être introduit à l’intérieur du support de la platine électronique. Ce support (réf.a Fig.4) a été préformé pour permettre l’ouverture du logement de la batterie. On peut mémoriser maxi 250 codes, répartis Extraire le matériel du support de la platine protégeant le...
KIT BATTERIES E024S SUR 391 (OPTION) Le kit batteries permet d’actionner l’automatisme même en cas de coupure de courant. Le logement des batteries est un boîtier spécial situé à l’intérieur de l’opérateur (voir séquence Fig. 6). 3.9 x 16 Pour l’installation, consulter les instructions spécifiques. Les batteries entrent en fonction en cas de coupure de courant 10 ESSAI DE L’AUTOMATISME Au terme de la programmation, contrôler le fonctionnement de l’installation. Vérifier surtout l’intervention des dispositifs de Fig. 6 sécurité. 11 S700H/S800H: CÂBLAGE DE L’ENCODEUR BUS La connexion de l’entrée BUS sur la platine électronique est DL doit être toujours allumée pour garantir une connexion...
12 S450H CÂBLAGE DE L’ ENCODEUR BUS VANTAIL 1* VANTAIL 2 INVERSION FILS ENCODEUR DL 1 DL 1 SUR LE VANTAIL , A TRAVERS LE CARTER DE LA PATTE, SUR LE VANTAIL 2, A TRAVERS LE CARTER DE LA PATTE, DL 2 DL 2 VÉRIFIER QUE LORSQUE LE MOTEUR EST A L’ARRET, LES VÉRIFIER QUE LORSQUE LE MOTEUR EST A L’ARRET, LA DL 3 DL 3...
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Tabl. 6 LOGIQUE “E” IMPULSIONS ÉTAT AUTOMATISME OPEN A OPEN B STOP FSW OP FSW CL FSW CL/OP ouvre le vantail aucun effet aucun effet aucun effet FERMÉ ouvre les vantaux aucun effet dégagé (OPEN inhibé) (OPEN inhibé) (OPEN inhibé) bloque et au bloque le inverse bloque le bloque le désengagement ouvre EN OUVERTURE fonctionnement immédiatement aucun effet fonctionnement fonctionnement (OPEN bloque -...
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Tabl. 9 LOGIQUE “A” IMPULSIONS ÉTAT AUTOMATISME OPEN A OPEN B STOP FSW OP FSW CL FSW CL/OP ouvre le vantail ouvre et referme dégagé et ferme aucun effet aucun effet aucun effet après le temps aucun effet FERMÉ après le temps (OPEN inhibé) (OPEN inhibé) (OPEN inhibé) de pause de pause bloque et au continue à ouvrir bloque le désengagement EN OUVERTURE aucun effet (1) aucun effet inverse et referme après...
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Les descriptions et les illustrations du présent manuel sont fournies à titre indicatif. FAAC se réserve le droit d’apporter à tout moment les modifications qu’elle jugera utiles sur ce produit tout en conservant les caractéristiques essentielles, sans devoir pour autant mettre à...