Sur piste
Aérodynamique
L'aile arrière peut être réglée sur trois positions
différentes. Un angle d'incidence plus raide
augmente l'appui aérodynamique sur l'essieu
arrière afin d'améliorer l'adhérence et la stabilité
du véhicule. Cependant, plus l'angle augmente,
plus la traînée aérodynamique sur le véhicule
augmente également.
3.03