8.4. Резьбовые соединения
Еженедельно проверяйте затяжку всех резьбовых соединений,
особенно крепление устройства к стене. При необходимости
подтягивайте соединения.
8.5. Подвижные детали
Ролики (рис. 14, поз. 2.10), резиновые наконечники (рис. 14,
поз. 2.12 + рис. 13, поз. 1.8), пластмассовые направляющие
скольжения внизу (рис. 14, поз. 2.17) и вверху (рис. 9, поз.
2). Эти детали необходимо регулярно проверять и при
значительном износе заменять. Смазывайте пластмассовые
направляющие скольжения в указанных местах. Эти детали
необходимо регулярно проверять и в случае значительного
износа заменять.
Для замены некоторых деталей необходимо полностью
извлечь направляющую из настенной рамы.
8.6. Щетки
Если щетки (рис. 12, поз. 7 и 8) износились и не обеспечивают
качественную чистку животных, их следует заменить.
8.6.1. Замена щеток
Вертикальная щетка
1. Открутите винты M10 (рис. 12, поз. 8) внизу на
направляющей.
2. Снимите защитную крышку (рис. 12, поз. 4), ослабьте
стопорное кольцо (поз. 43).
3. Снимите щетку (рис. 12, поз. 8) и установите вместо нее
новую.
4. Выполните сборку в обратном порядке. Нанесите на винт
М10 (рис. 12, поз. 8) фиксатор резьбы.
Горизонтальная щетка:
1. Открутите на щетке винт М10 (рис. 12, поз. 9) и
демонтируйте прижимную планку (рис. 12, поз. 29).
2. Снимите щетку (рис. 12, поз. 7) и установите вместо нее новую.
3. Выполните сборку в обратном порядке. Нанесите на винт М10 (рис. 12, поз. 9) фиксатор резьбы.
8.6.2. Чистка щетки
Рекомендуется чистить щетку раз в 6 недель с помощью подходящего дезинфицирующего средства
(например, дезинфицирующего средства 299698 INTERKOKASK® компании Albert Kerbl GmbH).
8.7. Устройство в целом
Следует регулярно чистить все устройство.
Внимание!
• Привод, мотор и электрические компоненты нельзя мыть струей воды.
• Блок управления протирайте влажной губкой или салфеткой.
8.8. Утилизация
Соблюдайте действующие местные правила утилизации отходов. Перед утилизацией отсортируйте детали и эксплуатационные
материалы.
Подробнее об утилизации отходов можно узнать в местной специализированной организации.
Рисунок 11. Положение направляющих скольжения
188