Principe de fonctionnement
2.2 Interfaces d'entrée
le groupe doit être arrêté par la fonction d'arrêt rapide (sans délai d'arrêt) et, après le
redémarrage, les bandes transporteuses déjà chargées poursuivent le convoyage.
Par défaut, l'entrée QuickStp n'est évaluée qu'en mode automatique. Cela peut être modifié par
paramétrage des bits Feature :
N° de bit
Si Feature.bit23 = TRUE, l'arrêt rapide est actif dans tous les modes.
DSigBQ
DSigBQ
Format BOOL
Si des blocs pilotes de canal sont utilisés, on peut afficher l'information "Un ou plusieurs blocs
pilotes sont de mauvaise qualité" dans le faceplate de l'entraînement et dans l'icône de bloc de
l'entraînement.
Pour ce faire, les sorties "Bad" des blocs pilotes de canal doivent être connectées par une
fonction OU à l'interface DSigBQ.
DSimAct
DSimAct
Format BOOL
Si des blocs pilotes de canal sont utilisés, on peut afficher l'information "Un ou plusieurs blocs
pilotes sont commutés en simulation" dans le faceplate de l'entraînement et dans l'icône de
bloc de l'entraînement.
Pour ce faire, les sorties "SimAct" des blocs pilotes de canal doivent être connectées par une
fonction OU à l'interface DSimAct.
PMinvol
PMinvol
Format STRUCT
L'entraînement peut être connecté à un système de gestion d'énergie par le biais de l'interfa‐
ce PMinvol pour permettre un blocage de l'entraînement par la gestion d'énergie.
Variables de la structure :
PMinvol.Value
Format BOOL
PMinvol.ST
Format BYTE
48
Fonction/fonctionnalité
23
QuickStp est actif dans tous les modes de fonctionnement.
Signal ou signaux des pilotes de mauvaise qua‐
lité
Signal ou signaux des pilotes en simulation
1 = gestion d'énergie associée
Signal
État du signal
État de base signal 0
État de base signal 0
État de base signal 0
Par défaut : 16#FF
Entraînement bidirectionnel C_DRV_2D (V9.1)
Description fonctionnelle, 11/2020, A5E50301058-AA
Valeur par
défaut
FALSE