Dodge Journey 2014 Guide De L'automobiliste page 415

de couleur différente. Le message « In-
flate to XX » (Gonfler le pneu à XX) s'af-
fiche également.
3. Après que vous avez roulé jusqu'à
20 minutes à plus de 15 mi/h (24 km/h), le
témoin du système de surveillance de la
pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'allume en continu. De
plus, l'EVIC affiche le message « SERVICE
TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME
DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) pendant un minimum de cinq se-
condes, puis affiche des tirets (- -) à la
place des valeurs de pression des pneus.
4. À chaque cycle d'allumage suivant, un
carillon retentit, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
clignote pendant 75 secondes, puis s'al-
lume en continu, et l'EVIC affiche le mes-
sage « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉ-
PARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets
(- -) à la place de la valeur de pression.
5. Lorsque vous réparez ou remplacez un
pneu route d'origine, puis le réinstallez sur
le véhicule à la place de la roue de
secours compacte, le système de surveil-
lance de la pression des pneus met auto-
matiquement à jour les données. De plus,
le témoin du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint et le graphi-
que à l'écran de l'EVIC affiche une nou-
velle valeur de pression au lieu des tirets
(- -), pourvu qu'aucun des quatre pneus
route actifs ne soit à une pression infé-
rieure au seuil d'avertissement pour man-
que de pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
DÉMARRAGE ET CONDUITE
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Généralités
Ce dispositif est conforme à la norme
RSS 210 d'Industrie Canada et à la Par-
tie 15 du règlement de la FCC. Son utilisa-
tion est soumise aux conditions suivantes :
• Ce dispositif ne doit pas causer d'inter-
férences nuisibles.
• Ce dispositif doit pouvoir accepter tous
les types d'interférences, y compris cel-
les qui pourraient l'activer de façon
inopinée.
Les capteurs de pression des pneus sont
couverts par l'une des licences suivantes :
États-Unis MRXC4W4MA4
Canada 2546A-C4W4MA4
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