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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Système de base
Pour mesurer la pression de vos pneus, le
système de surveillance de la pression
des pneus utilise une technologie sans fil
avec capteurs électroniques montés sur
les jantes des roues. Les capteurs instal-
lés sur chacune des roues sont intégrés
au corps de valve et transmettent les
lectures de pression des pneus à un mo-
dule récepteur.
NOTA :
Il est particulièrement important
de vérifier la pression de tous vos pneus
régulièrement et de les maintenir à la
pression appropriée.
Le système de surveillance de la pression
des pneus comporte les éléments suivants :
• Un module récepteur;
• Des capteurs de surveillance de la
pression des pneus aux quatre roues;
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• Un témoin du système de surveillance
de la pression des pneus.
Avertissements de basse pression du
système de surveillance de la pression
des pneus
Le témoin du système de surveil-
lance de la pression des pneus
s'allume dans le groupe d'instru-
ments, le message « LOW TIRE »
(BASSE PRESSION DES PNEUS) s'affiche
et un carillon retentit lorsque la pression
est basse dans un ou plusieurs pneus. Le
message « Inflate to XX » (Gonfler le pneu
à XX) s'affiche également. Si cela se pro-
duit, immobilisez le véhicule dès que pos-
sible, vérifiez la pression de tous les
pneus et gonflez-les à la valeur de pres-
sion de gonflage à froid recommandée sur
l'étiquette d'information du véhicule tel
qu'indiqué dans le message « Inflate to
XX » (Gonfler le pneu à XX). Lorsque le
système reçoit les nouvelles pressions
des pneus, il met à jour les données
automatiquement, le témoin du système
de surveillance de la pression des pneus
s'éteint et le message « LOW TIRE »
(BASSE PRESSION DES PNEUS) dispa-
raît. Jusqu'à 20 minutes de conduite à
plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de sur-
veillance de la pression des pneus re-
çoive ces données.
Avertissement d'entretien du système
de surveillance de la pression des
pneus
Le témoin du système de surveillance de
la pression des pneus clignote pendant
75 secondes, puis s'allume en continu si
une anomalie du système est détectée.
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