Marche à suivre
Pour exécuter le test de réception de la fonction STO en tant que partie des fonctions de
base, procéder de la manière suivante :
1.
2.
3.
4.
Le test de réception de la fonction STO est terminé.
Variateur de fréquence avec Control Units CU240D-2
Instructions de service, 07/2016, FW V4.7 SP6, A5E34262100D AD
Le variateur est prêt à fonctionner.
Le variateur ne signale aucun défaut ni alarme des fonctions de sécurité
•
(r0945[0...7], r2122[0...7]).
STO est inactif (r9773.1 = 0).
•
Mettre le moteur en marche
2.1.
Indiquer une consigne de vitesse ≠ 0.
2.2.
Mettre le moteur en marche (ordre MARCHE)
2.3.
Vérifier si le moteur souhaité fonctionne.
Sélectionner STO
3.1.
Activer STO pendant le fonctionnement du moteur
Tester chaque commande configurée, p. ex. via entrées TOR et via PROFI-
safe.
3.2.
Vérifiez les éléments suivants :
Lors de commande via
PROFIsafe
Le variateur signale :
•
"STO Sélection via
PROFIsafe"
(r9772.20 = 1)
Le moteur ralentit naturellement si aucun frein mécanique n'est disponible.
•
Un frein mécanique freine le moteur et le maintient ensuite à l'arrêt.
Le variateur ne signale aucun défaut ni alarme des fonctions de sécurité
•
(r0945[0...7], r2122[0...7]).
Le variateur signale :
•
"STO est sélectionné" (r9773.0 = 1).
"STO est actif" (r9773.1 = 1).
Désactiver STO
4.1.
Désactivez STO.
4.2.
Vérifiez les éléments suivants :
STO est inactif (r9773.1 = 0).
•
Le variateur ne signale aucun défaut ni alarme des fonctions de sécurité
•
(r0945[0...7], r2122[0...7]).
A.7 Essais de réception des fonctions de sécurité
Lors de commande via
les entrées F-DI sûres
Le variateur signale :
•
"STO Sélection via
borne" (r9772.17 = 1)
Lors de commande via
les bornes STO_A et
STO_B sur le Power
Module PM240-2
Le variateur si-
•
gnale :
"STO Sélection via
borne sur Power
Module"
(r9772.25 = 1)
Annexe
Etat
353