Pour obtenir un effet optimal du
système ABS :
1. Exercer une pression maximale sur la
pédale de frein. Vous ressentirez alors
une pulsation au niveau de celle-ci.
2. Tourner le volant dans le sens de la
marche du véhicule et maintenir la
pédale de frein enfoncée.
L'enclenchement et le dégagement du mod-
ulateur ABS sont audibles et une pulsation
de la pédale de frein se fera sentir pendant le
freinage. Veuillez noter que l'ABS n'aug-
mente pas le potentiel absolu de freinage.
Même si la tenue de route est améliorée
l'ABS ne diminue en rien la distance d'arrêt
requise sur les surfaces glissantes.
Si les témoins lumineux s'allument, cela sig-
nifie que le système ABS fonctionne mal
(mais le système de freinage standard con-
tinue de fonctionner) et le véhicule doit être
conduit avec prudence chez un concession-
naire Volvo pour vérification.
Répartition du freinage électronique
(EBD)
Le système EBD fait partie intégrante du
système ABS. Le système EBD règle la pres-
sion hydraulique aux freins arrière pour aider
à optimiser la capacité de freinage.
AVERTISSEMENT !
Si les voyants lumineux BRAKE et ABS
s'allument en même temps, il se peut qu'il y
ait un problème au niveau du système de
freinage. Si le niveau du liquide de frein est
normal dans ces conditions, conduire pru-
demment jusqu'au concessionnaire Volvo
le plus proche pour faire vérifier le système
de freinage.
Aide en cas de freinage d'urgence -
EBA
La fonction EBA est conçue pour offrir un
effet de freinage immédiat et intégral en cas
de freinage brusque et violent. Le système
s'active en fonction de la vitesse à laquelle
vous écrasez la pédale de frein.
Lorsque le système EBA est activé, la pédale
de frein s'enfonce et la pression dans le cir-
cuit de freinage atteint immédiatement une
valeur maximale. Maintenir toute la pression
sur la pédale afin d'exploiter au maximum le
système EBA. Le système se désactive
automatiquement lorsqu'on relâche la pédale
de frein.
06 Démarrage et conduite
Système de freinage
NOTE
• Lorsque le système EBA est activé, la
pédale de frein s'enfonce et la pression
dans le système de freinage atteint immédi-
atement une valeur maximale. Vous devez
maintenir une pression maximale sur la
pédale de frein afin d'exploiter au maximum
le système. Il n'y aura aucun effet de frein-
age si la pédale est relâchée. Le système
EBA se désactive automatiquement lor-
squ'on relâche la pédale de frein.
• Lorsque le véhicule a été garé pendant
un certain temps, la pédale de frein pourrait
s'enfoncer plus que d'habitude au démar-
rage du moteur. Cela est normal et la
pédale reprend sa position normale lor-
squ'on la relâche.
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