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6. Rimuovere l'altro cuscinetto dal lato sinistro del
telaio rimuovendo il gancio a molla.
7. Posizionare con attenzione l'albero esagonale
verso il basso e a sinistra, poi far scorrere con
cautela il gruppo della ruota di frizione fuori
dall'albero.
8. Seguire la procedura precedente in ordine
inverso per il successivo montaggio.
Se si desidera solo sostituire l'anello in gomma,
procedere come di seguito:
1. Rimuovere le sei viti che fissano insieme i piatti
laterali della ruota di frizione.
2. Rimuovere l'anello in gomma tra i piatti.
3. Rimontare i piatti laterali con un nuovo anello di
gomma.
Nel rimontare il gruppo ruota frizione, accertare
che l'anello di gomma sia centrato e posizionato
correttamente tra i piatti laterali. Serrare ciascuna
vite con una sola rotazione, quindi girare la ruota
in senso orario e procedere con la vite successiva
sull'altro lato della ruota. Ripetere la procedura
diverse volte per assicurare che i piatti siano
fissati con pari forza tra 90N.m(6 ft-lb) e 130 N.m (9
ft-lb).
4. Far scorrere il gruppo ruota frizione di nuovo
sull'alloggiamento del cuscinetto a sfere. Accertare
che il perno della leva di cambio sia nella sede del
cuscinetto. Seguire la procedura precedente in
ordine inverso per rimontare i componenti.
Carica della batteria (se in dotazione)
Seguire le istruzioni riportate di seguito per
caricare la batteria:
1. Rimuovere il coperchio della batteria.
2. Scollegare prima il cavo negativo (nero) della
batteria, quindi il cavo positivo (rosso) della
batteria.
3. Estrarre la batteria dal vassoio e collocarlo su un
banco da lavoro o altra posizione ben ventilata.
4. Collegare il conduttore positivo (+) del
caricabatterie sul morsetto positivo (+) e il cavo
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