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Ne laissez pas de graisse ou d'huile sur le
disque de friction, la plaque de friction ou
les courroies. N'huilez pas la machine de manière
excessive, car le surplus d'huile pourrait pénétrer
dans l'entraînement de traction et faire glisser la
courroie d'entraînement.
Lors de la lubrification de l'arbre de la
tarière, retirez les goupilles de cisaillement
pour appliquer de l'huile à l'intérieur de
l'arbre, ainsi qu'autour des entretoises et des
paliers à bride, situés aux extrémités de l'arbre.
Retirez les roues pour appliquer de la
graisse sur les moyeux.
Batterie (optionnelle)
La batterie est sans entretien. Ne trafiquez pas la
batterie et ne tentez pas de l'ouvrir.
Gardez la batterie et ses bornes propres.
1. Retirez le capot de la batterie.
2. Débranchez d'abord le câble négatif (noir) de la
batterie, afin d'éviter un court-circuit, puis le câble
positif (rouge) de la batterie.
3. Sortez la batterie de son logement.
4. Éliminez la corrosion des bornes de la batterie
et des connecteurs de câble avec une brosse
métallique, puis lavez-les avec une solution légère
de bicarbonate de soude.
5. Appliquez une fine couche de graisse ou de
vaseline sur les bornes et les extrémités de câble
pour retarder la corrosion.
6. Fixez et serrez d'abord le câble de batterie positif
(rouge), puis le câble de batterie négatif (noir).
7. Replacez la batterie dans son logement et
installez le capot
Entreposage hors saison
Consultez le manuel du moteur pour en
savoir davantage sur l'entreposage du
moteur
À la fin de la saison, si la fraise à neige doit ne plus
être utilisée pendant au moins 30 jours, suivez les
instructions ci-dessous.
1. Faites tourner le moteur jusqu'à vider la conduite
de carburant et le carburateur, afin que le moteur
s'arrête faute de carburant.
2. Retirez la clé de contact et laissez le moteur
refroidir.
3. Lubrifiez la machine comme indiqué dans les
instructions.
4. Nettoyez soigneusement l'extérieur du moteur et
de la fraise à neige.
5. Décapez toutes les surfaces rouillées ou
écaillées, sablez les zones concernées avant de
les repeindre, puis utilisez une peinture antirouille
pour empêcher les parties métalliques de rouiller.
6. Resserrez toutes les vis, boulons et écrous
desserrés. Réparez ou remplacez les pièces
endommagées.
7. Couvrez la machine et entreposez-la dans un
endroit sec et propre, hors de portée des enfants.
Remplacement de la courroie de tarière
Si la courroie de tarière devient molle, pleine d'huile
ou qu'elle est endommagée, procédez comme suit
pour la remplacer.
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