Vérifiez le cheminement de ces
boyaux pour vous assurer qu'ils ne
touchent aucune source de chaleur,
aucun rebord tranchant ni aucune
pièce mobile qui pourrait causer des
dommages.
Vérifiez
raccords
comme
les
Assurez-vous qu'ils sont bien serrés
et qu'ils ne coulent pas. Les boyaux
devraient
être
remplacés
immédiatement s'ils présentent un
signe quelconque de détérioration.
Filtre à air
Remplacez le filtre à air par un de
marque Kia.
Bougies
Assurez-vous
que
les
neuves sont de la bonne plage
thermique.
Au moment d'assembler les pièces,
assurez-vous d'essuyer l'intérieur et
l'extérieur du fond du coffre de la
bobine d'allumage et l'isolant de la
bougie d'allumage avec un chiffon
doux pour éviter de contaminer
l'isolant de la bougie d'allumage.
Jeu des soupapes (si équipé)
Vérifiez si les soupapes produisent
des bruits ou des vibrations et
ajustez-les au besoin. Ce travail
devrait
être
tous
les
concessionnaire Kia agréé.
collets.
Système de refroidissement
Vérifiez les composantes du système
de
refroidissement
radiateur, le réservoir de liquide, les
durites et les raccords. Remplacez
toute pièce endommagée.
Liquide de refroidissement
Le liquide devrait être changé aux
intervalles
programme d'entretien.
bougies
Liquide de boîte manuelle
(si équipé)
Inspectez le liquide de la boîte
manuelle
calendrier d'entretien.
Liquide de transmission
variable intelligente (IVT)
(si équipé)
Il est inutile de changer le liquide de
fait
par
un
transmission variable intelligente
(IVT)
d'utilisation normales.
Par contre, dans des conditions
d'utilisation intensive, faire changer
le liquide de transmission variable
comme
le
intelligente par un concessionnaire
Kia agréé en suivant le programme
d'entretien compilé au début de ce
chapitre.
(Se référer à la section « Entretien
dans des conditions d'utilisation
intensive » dans ce chapitre.)
indiqués
dans
le
conformément
au
Entretien
dans
des
conditions
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