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8.4 Démontage des demi-accouplements 1 (1), 2 (2), 3 (3) ou de l'élément de disque caoutchouc 5 (5) du type EST.
4. Pour les types ESNW et ESDW, la totalité du groupe composé du demi-accouplement 1 (1)
5. Déposer les éléments de verrouillage axial (vis de réglage, disque d'extrémité).
6. Fixer un dispositif d'extraction approprié.
7. Chauffer le demi-accouplement 1 (1) ou 2 (2) avec un chalumeau au-dessus de la rainure de
8. Déposer le demi-accouplement 1 (1) ou 2 (2). Utiliser des engins de levage appropriés.
9. Vérifier que l'alésage du moyeu et l'arbre ne sont pas endommagés et les protéger contre la
10.Remplacer les pièces endommagées.
Respecter les consignes des chapitres AUTOHOTSPOT et AUTOHOTSPOT pour le nouveau
montage des demi-accouplements.
Voir aussi
Montage (Page 27)
Mise en service (Page 41)
8.4.2
Démontage du demi-accouplement 1 (1) ou 2 (2) à assemblage arbre-moyeu
par emmanchement à l'huile sous pression
Dépassement de la pression d'huile maximale
L'accouplement risque d'éclater. Les éclats projetés peuvent causer des blessures mortelles.
Dans les zones à risque d'explosion, l'éclatement de l'accouplement peut provoquer une
explosion.
• Respecter la pression d'huile maximale indiquée sur le dessin coté.
• Pendant toute la procédure, la pression d'huile doit rester constante sur tous les canaux de
Manuel de montage et d'utilisation 3302fr
Édition 09/2021
avec bride montée (101) et demi-accouplement 3 (3) peut être déposé. Pour démonter
démonter la bride (101) et le demi-accouplement 3 (3), déposer l'assemblage vissé (125 et
31).
clavette, dans le sens longitudinal, jusqu'à 80 °C maximum.
corrosion.
DANGER
circulation d'huile.
Maintenance
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