Remarque:
Assurez-vous que le joint du filtre
à huile touche le moteur puis vissez encore le
filtre de 3/4 de tour.
3.
Remplissez le carter moteur d'une huile neuve
du type voulu ; voir
(page
43).
Entretien de la bougie
Périodicité des entretiens: Toutes les 100 heures
Avant de monter une bougie, vérifiez si l'écartement
entre l'électrode centrale et l'électrode latérale est
correct. Utilisez une clé à bougies pour déposer les
bougies et les remonter, et une jauge d'épaisseur
pour contrôler et régler l'écartement des électrodes.
Remplacez la bougie au besoin.
Type de bougie : NGK
Figure 54
Vidange de l'huile moteur
®
BPR4ES ou type équivalent
Écartement des électrodes : 0,75 mm
Dépose des bougies
Important:
Les fixations des capots de la
machine sont conçues pour rester sur le capot
après son retrait. Dévissez toutes les fixations
g008804
de chaque capot de quelques tours de sorte
que le capot soit desserré mais reste en place.
Dévissez-les ensuite jusqu'à ce que le capot se
détache. Vous éviterez ainsi d'arracher les filets
des boulons en les retirant des dispositifs de
retenue.
1.
Avant de quitter la position d'utilisation, coupez
le moteur, retirez la clé de contact et attendez
l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.
2.
Désengagez la commande des lames
(PDF), amenez les leviers de commande de
déplacement en position de
POINT MORT
3.
Déposez le carénage de l'unité hydraulique et
les 2 boulons qui y sont fixés
Remarque:
bougie avant.
g027477
1. Carénage de l'unité
hydraulique
4.
Déposez les bougies.
45
VERROUILLAGE AU
et serrez le frein de stationnement.
(Figure
Vous pourrez ainsi accéder à la
Figure 55
2. Desserrez ces 2 boulons
55).
g012432