Table des Matières
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FWB00400
AVERTISSEMENT
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Toujours régler les combinés ressort-amortis-
seur gauche et droit à la même position. Un ré-
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glage inégal risque d'entraîner une perte de la
maniabilité et de l'équilibre du véhicule, ce qui
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pourrait être à l'origine d'un accident.
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FBU27923
Réglage du combiné ressort-
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amortisseur arrière
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Ce combiné ressort-amortisseur est équipé d'un
écrou de réglage de la précontrainte de ressort,
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d'une vis de réglage de la force d'amortissement à
la détente, d'une vis de réglage de la force d'amor-
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tissement à la compression (pour un amortisse-
ment rapide) et d'une vis de réglage de la force
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d'amortissement à la compression (pour un amor-
tissement lent).
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FWB00430
AVERTISSEMENT
11
Ce combiné ressort-amortisseur contient de
l'azote à haute pression. Lire attentivement les
informations ci-dessous avant de manipuler le
combiné ressort-amortisseur.
G
Ne pas modifier ni tenter d'ouvrir la bonbon-
ne.
G
Ne pas soumettre le combiné ressort-amor-
tisseur à une flamme ou toute autre source
de chaleur intense. L'élévation de pression
qui en résulterait pourrait faire exploser la
pièce.
G
Ne pas déformer ni endommager la bonbon-
ne. Le moindre endommagement de la bon-
bonne risque d'amoindrir les performances
d'amortissement.
G
Ne pas jeter un combiné ressort-amortisseur
endommagé ou usé. Tout entretien d'un
combiné ressort-amortisseur doit être confié
à un concessionnaire Yamaha.
Précontrainte de ressort
1. Déposer la selle. (Voir page 4-12.)
2. Desserrer la vis de collier côté carburateur,
puis débrancher le conduit d'admission d'air.
4-18
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