Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Součásti přístroje
Přehled (obr. I)
1 Trn se závitem
2 Stupnice
3 Kolébkový přepínač
4 Zadní páčka
5 Přední páčka
6 Pouzdro se závitem
7 Kontramatice
8 Hubice
Technické údaje
Výr. č.
Zdvih
Hmotnost
Délka/Šířka
Nýtovací matice
Nýtovací šrouby
Hmotnost sortimentu
Obsluha
Pozor!
Při volbě vsazovaných nýtovacích matic / šroubů
dbejte na to, aby byla dodržena potřebná svěrná
oblast, která závisí na obrobku.
Jinak nelze zaručit správné upevnění.
Â
Použití trnu se závitem [obr. I]
▸
Příslušnou hubici [8] s pojistnou maticí [7]
zašroubujte do předního pouzdra se závitem a trn
se závitem nasaďte zezadu do usazovacích kleští.
Výchozí poloha přístroje [obr. II]
▸
Kolébkový přepínač [3] ve výchozí poloze stisk-
něte dopředu.
▸
Jestliže se stupnice [2] nenachází v nulové
poloze, zadní páčku [4] pootočte ve směru
hodinových ručiček, dokud nebude stupnice [2]
na nule.
Dejte pozor, aby obě páčky byly k sobě rovno-
běžně.
Montáž nýtovací matice / šroubu [obr. I/II]
▸
▸
Určení zdvihu
5964 094 803
opět nastavit na nulu, přičemž zdvih zjištěný při
praktickém pokusu se použije jako praktický zdvih.
0 - 8 mm
1,1 kg
200 mm / 155 mm
M4 - M12
M5 - M8
3,5 kg
Zdvih vychází z maximální svěrné oblasti [Y] nýto-
vací matice / šroubu po odečtení tloušťky materiálu
obrobku [Z] .
Maximální svěrná oblast nýtovací matice / šroubu je
uvedena v informacích o výrobku použité nýtovací
matice / šroubu.
Tažení [obr. III]
▸
▸
▸
▸
Nýtovací matici / šroub zcela našroubujte na trn
se závitem [1].
Poslední závit [X] tažného trnu
musí být vidět na předním okraji
nýtovací matice.
Hubici [8] upevněte pojistnou maticí [7].
Správný zdvih lze nejlépe zjistit při
praktickém pokusu na testovacím
obrobku a odečíst na stupnici.
Po každé pracovní operaci se musí zdvih
Dejte pozor, aby byl kolébkový přepínač [3] ve
výchozí poloze
.
Nýtovací matici / šroub vsaďte do připraveného
obrobku
.
Páčku [4]/[5] oběma rukama roztlačte od sebe
a pozorujte stupnici.
Nýtovací matici / šroub táhněte tak dlouho,
dokud nedosáhnete předem zjištěného pracov-
ního zdvihu.
51
Publicité
