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CONCEPTION
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N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N S | outdoorScan3 Core I/O
Température
Lors de la mise en marche, la température de l'appareil doit être d'au moins -10 °C.
En cas de température inférieure, l'appareil doit être réchauffé avant d'être mis en
marche.
Vent
Un vent fort peut également refroidir l'appareil. En cas de vent fort, il se peut que l'ap‐
pareil se désactive à des températures normalement admises dans les spécifications.
Mesures :
Utiliser une visière contre les intempéries.
b
Monter l'appareil dans une partie protégée du véhicule ou de la machine.
b
Glace sur le capot optique
La présence de glace sur le capot optique peut affecter le scrutateur laser de sécurité.
Cela peut nuire à la disponibilité de la machine, c'est-à-dire que le scrutateur laser de
sécurité arrête la machine alors qu'aucune personne ne se trouve dans le champ de
protection.
IMPORTANT
Toute force mécanique exercée sur le capot optique peut l'endommager.
Ne pas retirer mécaniquement toute glace présente sur le capot optique.
b
Mesures :
Monter l'appareil dans une partie protégée du véhicule ou de la machine.
b
Installer un chauffage supplémentaire.
b
Glace dans le champ de protection
La présence de glace dans le champ de protection, par exemple des glaçons sur la
visière contre les intempéries, peut influencer le scrutateur laser de sécurité. Cela peut
nuire à la disponibilité de la machine, c'est-à-dire que le scrutateur laser de sécurité
arrête la machine alors qu'aucune personne ne se trouve dans le champ de protection.
IMPORTANT
Toute force mécanique exercée sur le capot optique peut l'endommager.
Ne pas retirer mécaniquement toute glace présente sur le capot optique.
b
Mesures :
Dévier l'eau qui s'écoule de telle manière qu'elle ne passe pas par le conducteur
b
ou qu'elle y goutte.
Installer un chauffage supplémentaire.
b
Retirer régulièrement la glace, p. ex. les glaçons présents sur la visière contre les
b
intempéries.
Condensation
La condensation sur le capot optique peut affecter le scrutateur laser de sécurité.
Cela peut nuire à la disponibilité de la machine, c'est-à-dire que le scrutateur laser de
sécurité arrête la machine alors qu'aucune personne ne se trouve dans le champ de
protection.
En particulier lors du passage de l'intérieur à l'extérieur, de la condensation peut se
former sur le capot optique en raison de la variation rapide de température.
Mesures :
Monter l'appareil dans une partie protégée du véhicule ou de la machine.
b
8024191/1G5N/2022-06-28 | SICK
Sujet à modification sans préavis