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Untersegel:
Porcher Skytex 36 Classic
Profile:
Porcher Skytex 40 Hard
Leinen:
Stammleinen - Edelrid 6843, 200kg (A&B), 340kg (C)
Mittlere Kaskaden - Edelrid UV 8000, 190kg
Galerieleinen - Liros DC 60kg
Tragegurte und Hardware
Tragegurte - 20mm Gurtband aus Polyester, dehnungsfrei. Und 7mm Dyneema
Schäkel - Hochwertige Edelstahlschraubschäkel von Maillon Rapide.
Röllchen - Aluminium/Messing-Miniröllchen von Austri-Alpin.
Alle Komponenten wurden ausgewählt wegen ihrer hohen Qualität und Haltbarkeit.
PFLEGE
Beschädigung durch Bodenhandling
Viele Gleitschirme werden durch sorglosen Umgang am Boden beschädigt. Um die
Lebensdauer deines Fluggerätes zu verlängern, bitten wir dich, folgende Punkte zu
beachten:
Ziehe deinen Gleitschirm NICHT über den Boden, dabei beschädigst du die Beschich-
tung des Tuches.
Versuche NICHT, deinen Schirm bei starkem Wind auszulegen, ohne vorher die A-
Leinen sortiert zu haben - du belastest die Leinen sonst nur mit unnötigem Zug.
Laufe NICHT über Leinen und Segel.
Vermeide es, deinen Schirm unnötig oft aufzuziehen und ihn dann wieder auf den
Boden zurück fallen zu lassen. Versuche stattdessen diese Bewegung so sanft wie
möglich zu machen, indem du auf den Schirm zugehst, wenn du ihn herunterlässt.
Knalle deinen Geo 2 NICHT mit der Eintrittskante voran auf den Boden. Der Aufprall
belastet Tuch und Nähte sehr stark, dabei können sogar Zellwände platzen.
Das Fliegen am Meer, mit viel Salz in der Luft und Sand bei der Landung, beschleunigt
den Alterungsprozess des Schirms.
Wir empfehlen, dass du deinen Schirm regelmässig prüfst - besonders nach lange
Pausen oder einem besonderen Vorfall / Unfall.
Lagerung
Bewahre deine gesamte Flugausrüstung stets, geschützt vor direktem Sonnenlicht und
Hitze, in einem trockenen Raum auf. Hitze und Feuchtigkeit sind die zwei Faktoren die
einen Gleitschirm schneller altern lassen. (Ein feuchter Gleitschirm im Auto bei direkter
Sonneneinstrahlung, ist fast das Schlimmste, was du tun kannst).
Um einen feuchten Gleitschirm zu trocknen, hängt man ihn am besten über die
Wäscheleine - wenn möglich nicht in die Sonne. Er sollte stets selbst trocknen,
verwende nie einen Haarfön oder ähnliches.
Damit restliche Feuchtigkeit verdunsten kann, solltest du den Reissverschluss des
Packsacks immer offen lassen. Bewahre deinen Geo 2 niemals in der Nähe von
Chemikalien, Farben, Lacken oder Benzin auf.
Achte darauf, dass du keine Insekten in deinen Gleitschirm packst. Grashüpfer lösen
sich beispielsweise in eine saure Substanz auf, die dein Tuch beschädigen kann.
Reinigung
Reiben kann den Stoff beschädigen. Zur Reinigung empfehlen wir deshalb ein
weiches, mit Wasser angefeuchtetes Baumwolltuch zu verwenden. Reinige immer
nur kleine Stellen mit sanften Bewegungen. Benutze nie Waschmittel oder chemische
Reinigungsprodukte.
Reparaturen
Wenn Reparaturen nicht von einem Fachmann ausgeführt werden, können sie mehr
Schaden als Nutzen bringen. Lasse wichtige Arbeiten deshalb nur von einem zugelas-
senen Instandhaltungsbetrieb ausführen.
Reparaturen am Segel
Solange der Riss nicht an einer Naht liegt, können sehr kleine Löcher selbst repariert
werden. Das Porcher Tuch kann mit selbstklebendem Gleitschirm-Reparaturtuch
geflickt werden.
Das Porcher Marine Tuch
(Rippen und Untersegel) kann ohne Kleber mit selbstklebendem Gleitschirm-Repa-
raturtuch geflickt werden.
Reparaturen an Leinen
Jede beschädigte Leine muss ausgetauscht werden. Es ist wichtig, dass die Ersat-
zleinen aus dem gleichen Material mit gleicher Bruchlast sind. Solltest du gezwungen
sein, eine Leine selbst zu ersetzen, vergleiche die Länge mit dem Gegenstück auf der
anderen Seite. Ziehe den Schirm nach Ersetzen einer Leine auf und überprüfe die Lein-
en vor dem nächsten Flug. Falls du keinen Ozone Händler in der Nähe hast, kannst du
einzelne Leinen über www.flyozone.com bestellen oder wenn du in Deutschland oder
Österreich lebst bei www.aerosport.de. Aerosport versendet einzelne Ersatzleinen für
deinen Ozone Gleitschirm als kostenlosen Service.
Tipps
• Jedes Flügelende ist an der Austrittskante mit einem Loch versehen, das mit einem
Klettband verschlossen ist: das "Butt Hole". Es ermöglicht das Entfernen von gesam-
melten Objekten z.B. Sand, Blätter, Gras oder Handys
• Wenn du gewickelt fliegst, solltest du regelmässig die Steuerleinen ausdrehen, sonst
verkürzen sich die Bremsleinen
• Lass die Steuerleinen austauschen, wenn sie beschädigt sind.
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