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La sellette
C'est assis dans votre sellette que vous apprécierez le vol. Alors consacrez le temps
nécessaire afin de trouver les réglages qui feront du vol un moment agréable, car
confortable.
Le réglage de confort est obtenu par les différentes boucles de hanches et par les
bretelles. (Ne serrez pas trop vos bretelles, vous auriez du mal à vous installer après
le décollage). Votre position de vol idéale est assise et le dos légèrement incliné vers
l'arrière.
Le réglage de pilotage est réalisé avec la ventrale. Optez pour 42, 44, 46cm entre axes
des élévateurs selon les tailles S, M, L.
IMPORTANT : N'oubliez pas que votre Geo 2 a été homologuée avec ces
écartements de ventrale. Ne pas respecter ces dimensions vous exposerait à
voler avec une voile non homologuée !
Le PTV
Chaque taille de Geo 2 a été homologuée pour une fourchette de poids donnée. Nous
préconisons de voler au milieu de ces fourchettes. Néanmoins il peut arriver que vous
vous trouviez entre deux tailles ...
La réponse n'est pas simple et dépendra de plusieurs paramètres :
Si vous voulez privilégier la vitesse, la précision en virage, si vous volez généralement
en montagnes et/ou en conditions fortes, vous pouvez envisager d'être plutôt dans la
moitié haute de la fourchette.
Si vous souhaitez un meilleur taux de chute, si vous volez généralement en plaine ou
en petites conditions, nous vous conseillons de voler en bas de fourchette. Souvenez-
vous que vous pouvez toujours rajouter du lest quand les conditions sont plus fortes.
VOLS DE PRISE EN MAIN
Pour un premier contact des gonflages au sol sont indispensables, ceci afin de
découvrir votre Geo 2. Quelques petits vols en pente école permettront d'ajuster votre
équipement. Aussi n'hésitez pas à demander conseil à votre revendeur ou à votre
moniteur.
Préparation
Dépliez votre Geo 2 sur son extrados en la disposant en arc de cercle, en descendant
légèrement les bouts d'ailes. Séparer les 2 faisceaux de suspentes droite et gauche.
Soulevez un groupe d'élévateurs et assurez vous que les suspentes sont "claires"
sans tour ni boucle ni noeud en partant des freins puis les C, les B et enfin les A.
Procéder de même avec l'autre groupe d'élévateurs.
Check-list avant décollage
1. Vérifier votre parachute de secours : aiguille du container et poignée
du secours.
2. Casque ajusté et sangle d'attache fermée.
3. Toutes les attaches de sangles du harnais fermées. Vérifiez encore les
attaches de cuisses.
4. Mousquetons et maillons fermés.
5. Bonne prise des élévateurs avant et poignées de freins.
6. Bord d'attaque ouvert.
7. Positionnez-vous correctement par rapport au vent.
8. Espace libre et bonne visibilité.
Décollage
Vous pouvez gonfler votre Geo 2 face à la voile ou face à la pente, selon les conditions
de vent et l'aspect du décollage.
Pour le gonflage, les deux sangles d'élévateurs A (A et BabyA) de chaque côté doivent
être prises en main. En vent fort pendre seulement le A sans 'baby A'
Une fois harnaché et après avoir vérifié la check-list de décollage, positionnez-vous
bien au centre de la voile pour réussir un gonflage homogène et progressif.
Décollage face à la pente par vent faible à nul
Quand le vent est bon (force et direction) avancez, vos suspentes doivent se tendre en
deux pas. La Geo 2 commencera à gonfler immédiatement. Maintenez une pression
constante sur les élévateurs jusqu'à ce que l'aile soit au-dessus de votre tête.
A ce stade, ne tirez pas sur les élévateurs, ceci déformerait le bord d'attaque et
menacerait le bon déroulement du décollage. Déplacez-vous toujours souplement
durant tout le décollage. Il n'y a aucune raison d'accélérer brutalement. Vous devez
avoir le temps de vérifier votre voile établie au dessus de vous avant de vous engager
définitivement.
Si tout est correct, alors accélérez progressivement pour vous envoler.
Décollage face à la voile par vents faibles à forts
Préparez votre Geo 2 comme décrit ci-dessus.
Faites face à la voile en effectuant un demi tour en passant le jeu entier d'élévateurs
du coté extérieur à votre demi tour au dessus de la tête. Vous pouvez alors gonfler
votre Geo 2 en tirant les A (sans les 'baby A') vers et au dessus de vous. Une fois la
voile au dessus de votre tête, freinez
doucement, retournez vous et décollez.
Par vent fort avancez quelques pas vers la voile pendant le gonflage. Ceci permettra
d'absorber une partie de l'énergie du gonflage et vous aidera à éviter d'être dépassé
par le bord d'attaque.
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