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Maintenance
Lubrification
La vanne d'air est lubrifiée en usine et est conçue pour
fonctionner sans lubrification ultérieure.
Si une lubrification supplémentaire est souhaitée, il faut,
toutes les 500 heures de fonctionnement (ou tous les mois),
retirer le flexible de l'entrée d'air de la pompe et ajouter deux
gouttes d'huile machine dans l'entrée d'air.
Attention
Ne lubrifiez pas excessivement la pompe. L'huile est
évacuée par l'échappement ; elle peut donc contaminer votre
alimentation en fluide ou tout autre équipement.
Serrage des raccords filetés
Avant chaque utilisation, vérifiez l'état d'usure ou de
détérioration de tous les flexibles et remplacez–les le cas
échéant. Assurez–vous que tous les raccords filetés sont
bien serrés et ne fuient pas.
Vérifiez les fixations. Resserrez–les si nécessaire. Bien que
l'utilisation des pompes varie, il est généralement conseillé
de resserrer les fixations tous les deux mois. Consultez la
section Séquence de serrage, page 19.
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Rinçage et entreposage
Rincez la pompe pour éviter que le fluide ne sèche ou ne
gèle dans la pompe et ne l'endommage. Rincez toujours la
pompe et relâchez la pression avant de l'entreposer pour
une durée indéterminée. Utilisez un solvant compatible.
Avertissement
Afin de réduire les risques de blessures sérieuses, exécutez
systématiquement la Procédure de décompression,
page 8, chaque fois que cela vous est demandé.
Si vous êtes en train d'effectuer un rinçage, laissez la pompe
fonctionner suffisamment longtemps pour parfaitement
nettoyer la pompe et les flexibles puis fermez le régulateur
d'air, retirez le tuyau d'aspiration du solvant et plongez–le
dans le fluide à pomper.
Si vous arrêtez la pompe, retirez le flexible d'aspiration du
réservoir de fluide puis laissez tourner la pompe jusqu'à ce
que le fluide ait été évacué du système et coupez aussitôt
l'alimentation en air.
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