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Überlast-Sicherung
Die MZS-Zentrale ist mit einer Überlast-Sicherung ausgestat-
tet. Bei Überlastung schaltet die Zentrale sofort ab. Es gibt
zwei Ursachen für eine Überlastung der Zentrale:
1. Kurzschluss (rote Leuchte blinkt) (Abb. 16). Ursache des
Kurzschlusses beheben, dann Nothalt-Taste am MZS-
Fahrregler drücken, um den Betrieb wieder aufzunehmen.
2. Zu hohe Temperatur (rote Anzeige leuchtet)
(Abb. 16). Warten, bis die Zentrale abgekühlt ist. Dies wird
durch Blinken der roten Leuchte angezeigt. Nothalt-Taste am
MZS-Fahrregler drücken und Fahrbetrieb mit weniger Loks wie-
der aufnehmen.
Hinweise:
Luftschlitze nicht abdecken. Die Zentrale nicht in Nähe
von Wärmequellen aufstellen.
Achtung!
Bei Verwendung von Fremdfabrikat-Loks übernimmt
Ernst Paul Lehmann Patentwerk keine Haftung für Schäden.
© DiskArt™ 1988
Overload Protection
The MTS Central Station is equipped with an overload protec-
tion. If an overload occurs, the Central Station turns off imme-
diately. There are two possible causes for a Central Station
overload:
1. Short circuit (left LED flashes red) (Fig. 16)
Remove the cause of the short circuit. Then press the emer-
gency stop button on your MTS throttle to resume operation.
2. Too hot (left LED red) (Fig. 16)
Wait until the Central Station has cooled off. This is indicated by
the LED flashing red. Press the emergency stop button on your
MTS throttle and resume operation with fewer locomotives.
Hints:
- Do not cover the air vents.
- Do not install the Central Station near heat sources.
Attention!
When using locomotives from manufacturers other
than LGB, Ernst Paul Lehmann Patentwerk and LGB of
America are not liable for any damages.
Protection contre les surcharges
Le Poste central SMT est équipé d'un circuit de protection
contre les surcharges. Le Poste central se coupe immédiate-
ment en cas de surcharge. Il existe deux causes possibles
pour la surcharge du poste central :
1. Court-circuit (la DEL de gauche clignote en rouge) (figure 16)
Corriger l'anomalie qui a engendré le court-circuit, puis appuy-
er sur le bouton d'arrêt d'urgence de la commande SMT pour
redémarrer les opérations.
2. Poste central trop chaud (la DEL de gauche est rouge)
(figure 16)
Laisser refroidir le poste central (la DEL clignote en rouge).
Appuyer sur le bouton d'arrêt d'urgence de la commande SMT et
redémarrer les opérations en utilisant moins de locomotives.
Conseils :
- Ne pas boucher les trous d'aération.
- Ne pas installer le poste central à proximité d'une source de
chaleur.
Attention !
La responsabilité de Ernst Paul Lehmann
Patentwerk et de LGB of America ne saurait en aucun cas être
engagée en cas de dommage lorsque des locomotives de
fabricants autres que LGB sont utilisées.
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