« B » – L'icône du mode : l'icône du mode affichera un
« E » lorsque les heures du moteur sont affichées et un « P »
lorsque les heures de la PTO sont affichées.
« C » – Affichage de l'heure : ceci est le nombre d'heures
enregistrées.
L'affichage par défaut du compte-tours est les heures du
moteur. L'icône du mode affichera un « E » et l'icône du
sablier ne clignotera pas.
Pour commencer à enregistrer les heures, démarrer le
moteur de la tondeuse et relâcher le frein de stationnement.
L'icône du sablier clignotera.
Pour commencer l'enregistrement des heures de la PTO, tirer
le contacteur de la PTO pour embrayer l'embrayage de la
PTO. Le moteur de la tondeuse doit être en marche. L'icône
du mode affichera un « P » et l'icône du sablier clignotera.
Pendant l'enregistrement des heures de la PTO, le compte-
tours enregistre aussi les heures du moteur; cependant,
le compte-tours affichera seulement les heures de la PTO
lorsqu'il enregistre les heures de la PTO.
Pour interrompre l'enregistrement des heures de la PTO,
pousser le contacter de la PTO pour débrayer l'embrayage de
la PTO.
Pour interrompre l'enregistrement des heures du moteur, tirer
le frein de stationnement.
Le compteur horaire a une source d'alimentation intégrée
de sorte que les heures enregistrées sont toujours visibles
lorsque le moteur est à la ARRÊT.
Étrangleur: Fermer l'étrangleur pour le démarrage
à froid. Une fois l'étrangleur ouvert, le moteur démarre. Il
n'est pas nécessaire d'utiliser l'étrangleuravec un moteur
chaud. Tirer le bouton vers le HAUT pour fermer l'étrangleur.
Pousser le bouton vers le BAS pour ouvrir l'étrangleur.
Commande de l'accélérateur : L'accélérateur commande
vitesse du moteur. Déplacer la commande de l'accélérateur
vers l'avant pour augmenter la vitesse du moteur et vers
l'arrière pour diminuer la vitesse du moteur. Toujours faire
tourner le moteur à PLEIN régime lorsqu'on tond.
Vitesse rapide de l'accélérateur.
Vitesse lente de l'accélérateur.
Commutateur PTO (prise de force) : Le commutateur
PTO embraye et débraye l'embrayage de la lame de
tondeuse. Tirer vers le HAUT sur le commutateur pour
embrayer et appuyer vers le BAS pour débrayer.
Contacteur d'allumage : Le contacteur d'allumage
permet de démarrer ou d'arrêter le moteur. Il présente trois
positions :
OFF : Arrête le moteur et coupe le circuit électrique.
RUN : Permet au moteur de fonctionner et alimente le circuit
électrique.
START : Lance le moteur pour le faire démarrer.
Remarque : Ne jamais laisser le contacteur d'allumage en
position MARCHE lorsque le moteur est arrêté, et ce, pour ne
pas décharger la batterie.
Jauge à carburant : Affiche le niveau de carburant
dans le réservoir. La jauge du niveau de carburant est
installée sur le dessus du réservoir à carburant. Elle est
visible à travers l'orifice sur le panneau de commande des
instruments.
la section
Avant l'utilisation pour la première fois
• S'assurer de lire toutes les informations dans les
sections Sécurité de l'opérateur et Fonctionnement avant
d'essayer de faire fonctionner cette machine.
• Se familiariser avec toutes les commandes et la manière
d'arrêter la machine.
• Conduire dans un endroit ouvert sans tondre afin de
s'habituer à la conduite de la machine.
AVERTISSEMENT
• Ne jamais utiliser sur des pentes supérieures à 17 °.
• Sélectionner une vitesse de déplacement au sol lente
avant de conduire sur une pente. Faire particulièrement
attention aux accessoires fixés à la machine en opérant
sur les pentes.
• Tondre en travers des pentes, jamais de haut en bas,
faire attention lors des changements de direction et ne
PAS démarrer NI s'arrêter sur une pente.
AVERTISSEMENT
• Ne jamais permettre des passagers sur la machine.
• Avant d'abandonner la plateforme de l'opérateur pour
quelque raison que ce soit, enclencher le frein à main,
débrayer la PTO, arrêter le moteur et retirer la clé.
• Pour diminuer les risques d'incendie, conserver le
moteur et le plateau de la tondeuse exempts d'herbe,
de feuilles et d'excès de graisse. Ne PAS arrêter ou
stationner la machine sur des feuilles sèches, de
l'herbe ou des matériaux combustibles.
• Le carburant est extrêmement inflammable et doit être
manipulée avec soin. Ne jamais remplir le réservoir
lorsque le moteur est chaud après avoir fonctionné. Ne
PAS laisser de flammes nues, d'allumettes et ne jamais
fumer dans la zone. Éviter de trop remplir et essuyer
toute éclaboussure.
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