ABB ACS 600 MultiDrive Mode D'emploi page 18

Consignes de sécurité
Type de
Tension réseau
moteur
nominale
A Moteurs à U < 500 V
N
B enroulement
500 V < U
B aléatoire
M2_ et M3_
600 V < U
Moteurs à 380 V < U
enroulement
préformé HXR
et AM_
Anciens* 380 V < U
moteurs à
enroulement
préformé HX_
et modulaire
Moteurs à 380 V < U
enroulement
aléatoire HXR
N Moteurs à U < 420 V
N
O enroulement
N aléatoire
420 V < U
-
A
B
B
500 V < U
600 V < U
Moteurs à U < 690 V
N
enroulement
préformé
* fabriqués avant 1992
10
Caractéris-
tiques de
l'isolation
moteur
Standard
< 600 V Standard
N
ou
Renforcé
< 690 V Renforcé
N
< 690 V Standard
N
< 690 V Vérifier auprès
N
du
constructeur
du moteur.
< 690 V Vérifier auprès
N
du
constructeur
du moteur.
Standard :
Û = 1300 V
LL
< 500 V Standard :
N
Û = 1300 V
LL
ou
Renforcé :
Û = 1600 V,
LL
temps de
montée 0,2
microseconde
< 600 V Renforcé :
N
Û = 1600 V
LL
ou
Renforcé :
Û = 1800 V
LL
< 690 V Renforcé :
N
Û = 1800 V
LL
Renforcé :
Û = 2000 V,
LL
temps de
montée 0,3
microseconde
Exigences pour
Filtre du/dt ACS 600, filtre de mode commun ACS 600 et roulement
COA isolé
P < 100 kW 100 kW < P
N
et
hauteur d'axe < CEI 315 hauteur d'axe > CEI 315
- + COA
+ du/dt + du/dt
- + COA
+ du/dt + du/dt
n.d. + COA + FMC
+ filtre du/dt avec des tensions supérieures à 500 V + COA + FMC
+ filtre du/dt avec des tensions supérieures à 500 V + COA + FMC
- + COA ou FMC
+ du/dt + du/dt + COA
ou
+ du/dt + FMC
- + COA ou FMC
+ du/dt + du/dt
- + COA ou FMC
+ du/dt + du/dt
n.d. + COA + FMC
< 350 kW P > 350 kW
N N
ou
+ COA + FMC
+ du/dt + COA +
FMCL
+ COA + FMC
+ du/dt + COA +
FMCL
+ COA + FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA + FMC
+ COA + FMC
+ du/dt + COA +
FMCL
+ COA + FMC
+ du/dt + COA +
FMCL
+ COA + FMC
ACS 600 MultiDrive