Meec tools 012683 Mode D'emploi page 77

NACHFÜLLEN VON KRAFTSTOFF
WARNUNG!
Beim Umgang mit Benzin sehr vorsichtig
sein. Benzin ist sehr leicht entzündlich und
unter bestimmten Umständen auch explosiv.
Keinen Kraftstoff in Innenbereichen einfüllen
oder wenn der Motor läuft. Benzin nicht in
der Nähe von Funken, offenem Feuer, Hitze
und anderen Zündquellen aufbewahren oder
verwenden. Rauchen verboten! Hände und
Füße von beweglichen Teilen fernhalten. Kein
Starthilfespray verwenden. Die Dämpfe sind
entzündlich.
ACHTUNG!
Das Kraftstoffeinfüllrohr kann mit einer
Kunststoffkappe versehen sein, um den
Tank während des Herstellungsprozesses zu
schützen. Diese Kappe muss entfernt und
entsorgt werden. Nach dem Einfüllen von
Kraftstoff den Tankdeckel wieder aufsetzen.
Den Bereich um den Tankdeckel reinigen, bevor
er geöffnet wird. Bis zur roten Platte im Sieb
auffüllen. Nicht überfüllen!
ABB. 5
KONTROLLE DES ÖLSTANDS
WICHTIG!
Der Motor wird ohne Öl geliefert. Öl
einfüllen und den Ölstand vor dem Start
des Motors prüfen. Den Motor nicht mit zu
wenig Öl laufen lassen – Gefahr schwerer
Motorschäden. Die Garantie deckt keine
Schäden, die durch den Betrieb des Motors
mit zu wenig Öl verursacht werden.
ACHTUNG!
Den Motorölstand auf ebenem Boden bei
ausgeschaltetem Motor prüfen.
1. Den Öleinfülldeckel mit dem Messstab
entfernen und abwischen.
2. Den Einfülldeckel mit dem Messstab
wieder aufsetzen, ohne ihn festzuziehen.
3. Den Öleinfülldeckel mit dem Messstab
wieder herausziehen. Öl auffüllen, wenn
der Ölstand zu niedrig ist. Die richtige
Viskosität und Ölmenge sind im Abschnitt
zur Motorpflege enthalten.
ACHTUNG!
Nicht überfüllen. Dies kann dazu führen, dass
der Motor raucht oder schwer zu starten ist
oder dass die Zündkerze verrußt.
4. Den Einfülldeckel mit dem Messstab
wieder aufsetzen und festziehen, bevor
der Motor gestartet wird.
ABB. 6
STARTEN DES MOTORS
ACHTUNG!
• Vor dem Starten des Motors
kontrollieren, dass die Rotorsteuerung
und die Antriebssteuerung im Leerlauf
(oben) sind.
• Den Ölstand vor dem Start kontrollieren.
Manueller Start
1. Das Kraftstoffventil öffnen.
2. Den Zündschalter in die Zündstellung
bringen.
3. Den Gashebel in die Position für eine
hohe Drehzahl bringen.
4. Bei kaltem Motor die Starthilfe
verwenden.
5. Bei kaltem Motor die Ventilationsöffnung
am Pumpball blockieren und 3–5
Mal drücken. Bei warmem Motor die
Ventilationsöffnung blockieren und 1 Mal
den Pumpball drücken.
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