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câble doit être très faible, mais le câble ne
doit pas être trop serré.
2.
Rester en position de conduite derrière la
poignée et engager le rotor.
3.
Laisser le rotor engagé pendant environ
10 secondes et relâcher la commande du
rotor. Répétez plusieurs fois.
4.
Faire tourner le moteur avec la
commande du rotor au point mort. Faites
le tour de l'appareil.
5.
Vérifier que le rotor est complètement
arrêté et qu'il ne bouge pas.
6.
Démarrer le moteur et vérifier que le rotor
s'engage et s'arrête correctement.
IMPORTANT !
•
Si le rotor tourne au minimum, revenir
immédiatement en position de conduite
et arrêter le moteur. Attendez que toutes
les parties mobiles soient complètement
arrêtées avant le réglage du rotor.
•
Effectuer le contrôle de fonctionnement
avant la première utilisation de la
machine et avant sa mise en service en
début de saison.
ARRÊT
1.
Laisser tourner le moteur à vide pendant
quelques minutes avant de l'arrêter pour
éliminer toute humidité.
2.
Réglez la commande des gaz sur la
position vitesse basse (symbole de la
tortue).
3.
Pour éteindre l'appareil, tournez le
commutateur sur STOP.
4.
Sécher toutes les commandes du moteur
à sec.
5.
Basculez la vanne d'arrivée d'essence en
position OFF
APRÈS UTILISATION
Nettoyez la buse de rejet
L'outil de nettoyage se trouve dans un support
à l'arrière du carter du rotor. Nettoyez la
buse de rejet conformément aux consignes
suivantes.
1.
Placer la commande du rotor et la
commande d'entraînement au point
mort.
2.
Enlever les outils de nettoyage de leur
support.
3.
Dégager la neige et la glace à l'aide de
l'outil de nettoyage.
ATTENTION !
Ne jamais nettoyer l'ouverture de rejet
lorsque le moteur tourne. N'essayez jamais
de dégager la buse de rejet avec vos mains,
utilisez les outils de nettoyage ou un bâton.
Replacez les outils de nettoyage dans leur
support et démarrez le moteur. En position
de conduite derrière la poignée, engagez
le rotor pendant quelques secondes pour
éjecter la neige et la glace restantes de
l'unité de rejet.
CONSEILS PRATIQUES
•
Déneigez si possible dans le sens du vent.
•
Chaque trajectoire doit chevaucher
légèrement la précédente.
•
Pour une déneigement normal, placez les
patins de 6 à 7 mm sous le racleur. Si la
neige est trop épaisse, les patins peuvent
être déplacés vers le haut pour rapprocher
le racleur du sol. Lors de la conduite sur
du gravier, les patins peuvent être
déplacés vers le bas pour éloigner le
racleur du sol.
•
Nettoyez soigneusement le gicleur après
chaque utilisation.
FR
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