EFTER ANVÄNDNING
Rensa utkastet
Rensverktyget sitter i en hållare baktill på
rotorhuset. Rensa utkastet enligt anvisningarna
nedan.
1.
Placera rotorreglaget och körreglaget i
neutralläge.
2.
Lossa rensverktyget från hållaren.
3.
Rensa bort snö och is med hjälp av
rensverktyget.
VARNING!
Rensa aldrig utkastet när motorn är igång.
Försök aldrig rensa utkastet med händerna,
använd rensverktyget eller en pinne. Sätt
tillbaka rensverktyget i hållaren och starta
motorn. Stå i körpositionen bakom handtaget
och koppla in rotorn några sekunder för att
slunga ut eventuell kvarvarande snö och is
från utkastenheten.
PRAKTISKA TIPS
•
Rikta om möjligt utkastet i vindriktningen.
•
Låt varje körbana överlappa den
föregående.
•
Sätt släpskorna 6–7 mm nedanför
skrapplåten vid normal snöröjning.
Om snön är hårt packad kan släpskorna
flyttas uppåt så att skrapplåten kommer
närmare marken. Vid körning på grus kan
släpskorna flyttas nedåt så att skrapplåten
kommer längre från marken.
•
Rengör snöslungan noga efter varje
användning.
UNDERHÅLL
VARNING!
Stäng av motorn och koppla ur alla reglage
före service, reparation eller inspektion.
Vänta tills alla rörliga delar har stannat
helt. Lossa tändstiftskabeln och jorda den
mot motorn för att förhindra oavsiktlig
start. Använd alltid skyddsglasögon under
användning och vid arbete med eller på
apparaten.
BYTE AV MOTOROLJA
OBS!
Kontrollera oljenivån före varje användning
och var femte drifttimma.
1.
Töm bränsletanken genom att köra
motorn tills bränsletanken är tom.
Kontrollera att tanklocket är korrekt
åtdraget.
2.
Placera en lämplig behållare under
avtappningspluggen.
3.
Avlägsna avtappningspluggen.
4.
Luta motorn så att oljan rinner ut
i behållaren. Begagnad olja ska
avfallshanteras i enlighet med gällande
regler.
5.
Sätt tillbaka avtappningspluggen och
dra åt.
6.
Fyll på med olja av rekommenderad
kvalitet till den övre nivåmarkeringen.
7.
Sätt tillbaka oljepåfyllningslocket med
mätstickan.
VIKTIGT!
•
Tvätta huden med tvål och vatten efter
oljebyte.
•
Begagnad olja ska avfallshanteras i
enlighet med gällande regler.
TÄNDSTIFT
VARNING!
Ljuddämparen blir mycket varm under
körning och är het långt efter att motorn
stoppats – risk för brännskador.
SE
17