5| Mise en service
5.5 Charge en fluide frigorigène
ATTENTION !
S'assurer que les vanne d'aspiration et de refoulement sont ouvertes.
Remplir le fluide frigorigène (couper le vide) sous forme liquide directement dans le condenseur
ou le collecteur lorsque le compresseur est arrêté.
D
Un appoint de fluide frigorigène nécessaire après la mise en service peut être réalisé soit sous
forme gazeuse côté aspiration, soit – en prenant les précautions appropriées - sous forme liquide
GB
au niveau de l'entrée de l'évaporateur.
F
5.6 Garniture d'étanchéité
I
ATTENTION ! Le non-respect des consignes suivantes peut entraîner une fuite
TR
INFO !
L'étanchéité de l'arbre du compresseur vers l'extérieur est effectuée à l'aide d'une garniture
d'étanchéité. Le grain tournant tourne avec l'arbre.
Les points suivants sont particulièrement importants pour le bon fonctionnement :
L'ensemble du circuit frigorifique doit être réalisé correctement et son intérieur doit être propre.
Les chocs et vibrations intenses sur l'arbre ainsi qu'un régime cadencé permanent doivent être
évités.
En cas de mise à l'arrêt prolongée (p. ex. en hiver), il est possible que les surfaces d'étanchéité
se collent. C'est pourquoi il convient de mettre l'installation en service pendant 10 minutes,
env. toutes les 4 semaines.
5.6.1 Instructions pour le remplacement de la garniture d'étanchéité
Étant donné que le changement du joint implique une intervention dans le circuit frigorifique,
ce changement n'est recommandé qu'en cas de perte de fluide frigorigène par le joint. Le
remplacement du joint est décrit dans le kit de pièces de rechange respectif.
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Porter des vêtements de protection personnels tels que des
lunettes et des gants de protection !
ATTENTION !
Éviter un remplissage excessif de fluide frigorigène dans
l'installation !
Afin d'éviter les écarts de concentration, les mélanges zéo-
tropiques de fluides frigorigènes (p. ex. R407C) doivent en
principe être introduits dans l'installation frigorifique sous
forme liquide.
Ne pas faire l'appoint sous forme liquide par la vanne
à l'aspiration du compresseur.
Il est interdit d'ajouter des additifs à l'huile et au fluide
frigorigène.
de fluide frigorigène et des dommages sur la garniture d'étanchéité !
La garniture d'étanchéité assure l'étanchéité et lubrifie à l'aide
d'huile. Une fuite d'huile de 0,05 ml par heure de service est donc
normale. Cela s'applique en particulier lors de la période
de rodage (200 – 300 h).