Kia Forte 2012 Mode D'emploi page 399

• La transmission à
embrayage est dotée d'un double
embrayage sec, différent
convertisseur de couple d'une
boîte automatique traditionnelle.
Ce système offre de meilleures
performances d'accélération
pendant la conduite. Cependant, le
démarrage initial après un arrêt
pourrait être un peu plus lent que
celui d'une boîte automatique
traditionnelle.
• L'embrayage sec transfère le
couple et transmet des sensations
directes au conducteur. De ce
fait, les sensations ressenties
pourraient différer de celles d'une
boîte automatique conventionnelle
dotée d'un convertisseur
couple. Ce fait se remarque plus
particulièrement lors
démarrage de l'arrêt ou à faible
vitesse.
• En cas d'accélération rapide à
faible régime, le régime du moteur
pourrait atteindre un niveau plus
élevé que celui d'une
automatique traditionnelle.
double • Pour des démarrages en côte en
douceur, appuyer souplement sur
du la pédale de l'accélérateur, en
s'adaptant
routières.
• Si le conducteur lâche la pédale de
l'accélérateur à basse vitesse, il
pourrait remarquer
ralentissement
comme c'est le cas sur un véhicule
à boîte manuelle.
• Dans les descentes, le mode Sport
et l'utilisation des palettes de
changements de vitesse pour
rétrograder aideront à contrôler sa
vitesse sans utiliser la pédale de
frein de façon excessive.
• Si le conducteur allume puis éteint
de
le moteur, il pourrait détecter un
cliquetis. Cela indique que le
du
système
autovérification. Il s'agit d'une
caractéristique normale de la boîte
de vitesses à double embrayage.
boîte
• Pour
immobile dans une pente, appuyer
sur
aux conditions enclencher
stationnement. Si le conducteur
maintient le véhicule immobile
dans la pente en appuyant sur
l'accélérateur,
un fort
provoquer une surchauffe de
du véhicule,
l'embrayage et de la boîte de
vitesses et les endommager.
Dans cette situation, un message
("Côte raide ! Enfoncer la pédale
de
s'affichera sur l'écran du tableau
de bord et le conducteur pourrait
ressentir une vibration.
effectue une
Conduite du véhicule
maintenir le véhicule
la pédale du frein ou
le frein de
cela pourrait
frein.") d'avertissement
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