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Isuzu D-Max 4 x 4
01/2004 - ....
Réf.
Notice de montage
1)
Enlevez définitivement le pare-chocs original, démontez-en l'antibrouillard et détachez l'échappement de
ses brides de suspension. Enlevez la roue de secours.
2)
Positionnez l'attelage en ajustant les points (A) et (B) sur les trous qui servaient à fixer le pare-chocs. Les
points (A) doivent correspondre avec les trous extérieurs du cadre; les points (B) avec les trous de la face
inférieure. Insérez les boulons et les rondelles, et bloquez toute
3)
Fixez le support des phares antibrouillards (2) à l'aide du boulon fourni, au niveau du point (D) de
l'attelage. Montez le phare antibrouillard sur le point (G) de son support.
4)
Montez la partie 1 en plaçant les points (E) et (F) situés au milieu de l'attelage sur les points (E) et (F).
Insérez les boulons et les rondelles, et bloquez la visserie (cf. couples de serrage).
5)
Montez la tige (fig.2), insérez les boulons et bloquez le tout.
6)
Rattachez le pot d'échappement dans ses brides en caoutchouc et replacez la roue de secours.
Composition
Attelage réf.1464
2 écrous M16 – DIN 934
2 rondelles en acier M16 – DIN 128A
6 boulons M12x35
– 1/25
8 rondelles en acier M12 – DIN 128A
4 boulons M10x35
– 1/25
5 rondelles en acier M10 – DIN 128A
4 rondelles 30x10,5x2,5mm – DIN9021
1 boulon M10x30 – DIN 933
Remarque
Pour le poids de traction maximum autorisé de votre voiture, consulter votre concessionaire.
Enlever la couche de bitume ou d'anti-tremblement qui recouvre éventuellement les points de fixation.
1464
(F)
(F)
– DIN 961
(A)
(A-E)
– DIN 961
(B)
(B-D)
(B)
(D)
la visserie (cf. couples de serrage).
1 écrou M10 – DIN 934
2 boulons M12x110 – DIN 931
2 écrous M12 – DIN 934
2 rondelles 13x24x2,5mm – DIN125A
2 boulons M16x110 – DIN 931
1 support feux antibrouillard (2)
2 bouchons 70x70mm
Tous les boulons et les écrous: qualité 8.8
(D)
(E)
(E)
(E)
(F)
(D)
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