Télécharger Imprimer la page

bosal 04 07 13 Instructions De Montage page 25

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 5
Электрический присоединительный комплект буксирного крюка
 
040713 / 11.11/VA
1 Пучок проводов 12-
жильный
1 Розетка 13-полюсная
 
1 Шайба под розетку
Содержание:
1 Модуль поворотника
прицепа
1. Отсоедините массовый провод от аккумулятора.
2. Снимите крышку дна багажника, снимите панель металлического листа заднего замка и обе боковые крышки
багажника.
3. Для проведения пучка проводов следует высверлить дополнительное отверстие диаметром 40 мм. В
автомобилях без системы контроля дистанции при парковке (ParkDistanceControl - PDC) это отверстие
выполняется под правым задним габаритным огнем. В автомобилях с PDCэто отверстие делается на плоском
месте задней стенки отсека для запасного колеса. Высверленное отверстие следует защитить
соответствующим антикоррозийным препаратом.
4. Подключите пучок проводов следующим образом:
a) конец 12-жильного пучка с металлическими кабельными хвостовиками выведите из багажника
через отверстие, описанное в п. 3 наружу, после чего проведите через отверстие в держателе
штепсельной розетки. Затем прикрепите в высверленном отверстии предварительно собранную
втулку провода.
b) шайбы под розетку бывают двух разных типов. Одна из них используется при боковом выводе
проводов, вторая - при осевом выводе.
Боковой вывод: Применяется при жестко закрепленном буксирном крюке с закрытым держателем
розетки и съемном буксирном крюке со складным держателем розетки. В этом случае надо устранить
проштамповку в корпусе присоединительной розетки.
Внимание!!! При складном держателе розетки надо применить шайбу под розетку, предназначенную
для бокового вывода. Вторую шайбу, предназначенную для осевого вывода, надо снять (она не
понадобится).
Осевой вывод: Применяется при жестко закрепленном буксирном крюке с открытым держателем
розетки и съемном буксирном крюке без складного держателя розетки.
Шайбу, предназначенную для бокового вывода, надо снять (она не понадобится).
c) розетка подключена согласно ниже приведенной схеме:
1. Pисунок
Электрический контур
Левый указатель поворотов
Противотуманная фара прицепа
Масса
Правый указатель поворотов
Габаритный огонь правый
Сигнал торможения
Габаритный огонь левый
Фонарь заднего хода
Питание прицепа
Провод зарядки
Масса провода зарядки
Не используется
Масса прицепа
13-полюсный № арт. 040713
BMW 5er E39дата производства-с12.95– 09.00
1 Болт M6X10
4 Пружинная шайба
3 Болт M5 x 35
1 Контактодержатель
3 ГайкаM5
предохранителя с предохранителем
1 Гайка M6
1 Присоединительный провод
красный
1 Шуруп для жести
Монтажная инструкция
Обозначение контакта
1
(L)
2
(54-G)
3
(31)
4
(R)
5
(58R)
6
(54)
7
(58L)
8
(RFS)
9
(30)
10
(15)
11
(31)
12
13
(31)
Цвет
черно-белый
серый
коричневый
черно-зеленый
серо-красный
черно-красный
серо-черный
сине-красный
красно-синий 2,5 мм²
желтый 2,5 мм²
бело-коричневый 2,5 мм²
бело-коричневый 2,5 мм²
3 Ленточный зажим 300mm
10 Ленточный зажим 100mm
2 Самоклеящаяся лента
Подключение проводов
в 13-полюсной розетке

Publicité

loading

Ce manuel est également adapté pour:

04 07 07