Tesla Model S 2016 Manuel Du Conducteur page 98

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avertissement, vous êtes tenu de prendre
les mesures correctives nécessaires
immédiatement.
Avertissement : L'Avertissement de
collision frontale peut fournir un
avertissement dans les cas où la
probabilité de collision n'existe pas.
Restez vigilant et faites toujours attention
à la zone située devant la Model S de
manière à pouvoir anticiper toute
intervention qui s'avèrerait nécessaire.
Avertissement : L'Avertissement de
collision frontale ne fonctionne pas
lorsque la Model S roule à moins de
7 km/h.
Avertissement : L'Avertissement de
collision frontale n'émet pas
d'avertissement si le conducteur appuie
déjà sur le frein.
Freinage d'urgence automatique
La caméra avant et le radar sont conçus pour
déterminer la distance entre le véhicule et
n'importe quel objet (véhicule, moto, vélo ou
piéton) situé devant la Model S. En cas de
détection d'une collision frontale considérée
comme inévitable, le Freinage d'urgence
automatique est déclenché afin de réduire la
gravité de l'impact, même si vous freinez déjà.
En cas de déclenchement du Freinage
d'urgence automatique, le tableau de bord
affiche un avertissement visuel et un signal
sonore retentit. Vous pouvez également
constater un brusque enfoncement de la
pédale de frein. Les feux stop s'allument pour
avertir les autres automobilistes que vous
ralentissez.
Lorsque la fonction Freinage d'urgence
automatique a réduit la vitesse de conduite de
40 km/h, les freins sont relâchés. Par exemple,
si la fonction Freinage d'urgence automatique
applique les freins pendant que la voiture
avance à une vitesse de 90 km/h, elle relâche
les freins lorsque la vitesse a atteint 50 km/h.
Le Freinage d'urgence automatique
fonctionne lorsque la vitesse de la voiture est
comprise entre 8 km/h et 140 km/h.
Le Freinage d'urgence automatique n'actionne
pas les freins ou cesse d'actionner les freins
lorsque :
Assistance conducteur
Assistance anticollision
Vous braquez le volant brutalement.
Vous enfoncez la pédale d'accélération.
Plus aucun véhicule, moto, vélo ou piéton
n'est détecté devant la voiture.
Le Freinage d'urgence automatique est
toujours activé lorsque vous démarrez la
Model S. Pour le désactiver, touchez
Contrôles > Paramètres > Assistance
conducteur > Freinage d'urgence
automatique > Désactiver.
Avertissement : Il est fortement
déconseillé de désactiver le Freinage
d'urgence automatique. En cas de
désactivation de cette fonction, les freins
de la Model S ne seront pas actionnés
automatiquement même en cas de
collision probable.
Avertissement : Le Freinage d'urgence
automatique est conçu pour réduire la
gravité d'un impact. Il n'est pas conçu
pour éviter une collision.
Avertissement : Plusieurs facteurs sont
susceptibles d'affecter le fonctionnement
du Freinage d'urgence automatique et, le
cas échéant, provoquer à tort, empêcher
ou retarder son déclenchement. Il relève
de la responsabilité du conducteur de
conduire prudemment et rester maître de
son véhicule à tout moment. Ne vous
reposez jamais uniquement sur le
Freinage d'urgence automatique pour
éviter une collision ou en réduire le choc.
Avertissement : Le Freinage d'urgence
automatique est conçu uniquement pour
réduire le choc d'une collision frontale et
ne fonctionne pas lorsque la Model S est
en marche arrière.
Avertissement : Le Freinage d'urgence
automatique ne vous dispense pas de
maintenir une distance de sécurité
appropriée entre vous et le véhicule qui
vous précède.
Avertissement : Au cours d'un freinage
automatique, la pédale de frein s'enfonce
brusquement. Assurez-vous toujours que
la pédale de frein peut être librement
actionnée. Ne posez rien (y compris un
tapis de sol supplémentaire) sur le tapis
de sol du conducteur fourni par Tesla et
assurez-vous toujours qu'il est
correctement fixé. Tout manquement à
ces instructions est susceptible
d'interférer avec la libre action de la
pédale de frein.
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