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8. Connectez le KSM-2
Respectez le schéma de connexion Fig. 4.
Fixer les câbles dans les bornes à vis.
Les connexions du KSM-2 sont à faire selon le tableau ci-après :
1
Détecteur d'occupation, sortie de la détection.
2
Détecteur d'occupation, connexion à la masse.
3, 4
Alimentation (transfo).
La polarité est sans importance.
5
Rail extérieur de la zone de transition 1
6
Rail intérieur des zones de transition 1 et 2.
7
Rail extérieur de la zone de transition 2.
8, 9
Rails hors de la boucle de retournement.
10
Rail extérieur du corps de la boucle de retournement.
11
Rail intérieur du corps de la boucle de retournement.
JP1
Détecteur RailCom. Attention : la fiche de connexion RailCom
doit être pontée par le cavalier fourni si aucun détecteur
RailCom n'y est branché.
Connexion à l'alimentation
Reliez les bornes 3 et 4 du KSM-2 à un transformateur de modélisme
ferroviaire. La polarité est sans importance.
!
Attention :
!
Ne pas connectez le KSM-2 à un transformateur alimentant le
système numérique. Des courants parasites peuvent détruire le
module !
Connexion aux voies
Reliez les différentes sections de voie aux bornes du KSM-2
conformément au schéma de connexion et au tableau. Veillez à
connecter les rails intérieurs des deux zones de transition à la borne 6.
Page 56
KSM-2
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