ResMed Power Station II Guide De L'utilisateur page 322

‫ או הטעינו את‬RPS II ‫הסירו את הסוללה מתיק הנשיאה של‬
. °C-‫הסוללה כאשר טמפרטורת הסביבה קרה מ‬
‫ או הפעילו את‬RPS II ‫הסירו את הסוללה מתיק הנשיאה של‬
. °C-‫המכשיר כאשר טמפרטורת הסביבה קרה מ‬
‫טענו את הסוללה בהקדם האפשרי כדי להבטיח קיבולת‬
‫טעינת יתר, פריקת יתר, זרם עודף, קצר, טמפרטורה גבוהה‬
‫° עד %0 מהקיבולת‬C ‫≥ 00 מחזורים בטמפרטורה של‬
RTCA/( )FAA( ‫המכשיר עומד בדרישות מנהל התעופה הפדרלית‬
)‫ (סוללות ליתיום-יון‬UN 0
1.0-1. A , 0Hz– 0 , 0V–100 ‫טווח קלט‬
00Hz ,110V ‫נומינלי לשימוש במטוס‬
1 A / . A ,1 V / V ‫טווח קלט‬
‫09 קבוע‬W ,0. V ± ) V / V(
‫ מ"מ‬x ‫ מ"מ‬x 1 ‫0 מ"מ‬
‫°0 ; –% לחות מרבית‬C ‫° עד‬C
‫°0 ; –% לחות מרבית‬C ‫° - עד‬C
‫° +; –% לחות מקסימלית‬C ‫°0 - עד‬C
.‫) לכל שלבי הטיסה‬M ‫, סעיף 1 , קטגוריה‬D0-1 0
‫פתרון‬
‫, טמפרטורת הסביבה חמה יותר‬RPS II ‫של‬
‫הסוללה נכבית ומפסיקה לספק כוח למכשיר‬
.‫מספקת‬
‫ליתיום יון‬
)Wh 9 ( Wh 100 <
A .
A / . A .
μA 100 <
‫9.0 ק"ג‬
‫ . ק"ג‬
hPa 1100 ‫ עד‬hPa 00
‫< שעות לטעינה מלאה‬
‫בעיה/סיבה אפשרית‬
‫בעת טעינת הסוללה בתוך תיק הנשיאה‬
‫כאשר הסוללה בתוך תיק הנשיאה של‬
‫, טמפרטורת הסביבה חמה יותר‬RPS II
‫מחוון רמת טעינת הסוללה אינו מדויק‬
- °C ,‫טמפרטורת הסביבה היא (למשל‬
‫טכנולוגיית סוללה‬
‫מתח פלט הסוללה‬
‫זרם הפלט של יחידת אספקת‬
)‫זרם פלט הסוללה (מדורג‬
‫זרם במצב המתנה‬
,)‫מידות (גובה (ג), רוחב (ר‬
‫מחזור חיים מינימלי‬
‫תנאי שינוע/אחסון‬
‫לחץ אוויר לשינוע/אחסון‬
. °C-‫מ‬
. °C-‫מ‬
.)+ 0°C
‫מפרט טכני‬
‫קיבולת‬
‫סיווג האו"ם‬
AC ‫ספק כוח‬
DC ‫ממיר‬
)‫החשמל (מדורג‬
‫הגנה‬
:))‫עומק (ע‬
‫משקל סוללה‬
‫משקל מערכת‬
‫תנאי תפעול‬
‫טוען‬
‫פריקה‬
‫שימוש במטוס‬
‫זמן טעינה‬