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10. Placez le commutateur (
➇
position « I ».
Remarque : lors de l'introduction
de l'agent d'étanchéité dans le
pneu, la valeur indiquée par le
manomètre
peut
augmenter
d'environ 4-6 bars (60-90 psi),
mais baissera après 30 secondes.
ATTENTION
Tenez-vous éloigné du pneu
endommagé
pendant
gonflage. Vérifiez que le flanc
du pneu ne présente pas de
bosses inhabituelles ou de
déformations. Si vous constatez
quoi que ce soit d'inhabituel,
arrêtez le gonflage et dégonflez
le pneu à l'aide du détendeur
(
➉
).
) en
En cas d'urgence
11. Gonflez le pneu entre 1,8 bar (26
psi) et 3,5 bars (51 psi) en 7
minutes. Appuyez sur « O » pour
le
couper
temporairement
compresseur afin de lire la
pression de gonflage indiquée.
ATTENTION
Si vous ne parvenez pas à
atteindre une pression de 1,8
bar (26 psi) en 7 minutes, cela
signifie que le pneu est trop
endommagé et que vous ne
devez pas l'utiliser. Faites appel
au service d'assistance routière
pour un dépannage ou un
remorquage.
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