Kia Picanto 2004 Mode D'emploi page 254

(Suite)
• Un surgonflage rend la conduite
difficile, crée des problèmes de
maniabilité, une usure excessive
au centre de la bande
roulement du pneu et un risque
plus important de dégâts liés aux
dangers de la circulation.
• Ne pas oublier de revisser les
capuchons sur les valves du pneu.
Sans eux, des saletés ou l'humidité
pourraient s'infiltrer dans la valve
et provoquer une fuite d'air. En
cas de perte d'un capuchon, le
remplacer par un nouveau dès que
possible.
AVERTISSEMENT
- Gonflage du pneu
Le surgonflage ou le sous-
gonflage peut limiter
longévité du pneu, affecter
sérieusement la maniabilité du
véhicule et provoquer
soudaine défaillance du pneu et
faire perdre le contrôle du
véhicule.
Permutation des pneus
Afin d'égaliser l'usure de la bande de
roulement, il est recommandé de
permuter les pneus tous les 12 000
de
km (7 500 miles) ou avant s'ils s'usent
de façon irrégulière.
Pendant la permutation, vérifier que
les pneus sont bien équilibrés.
Pendant la permutation des pneus,
vérifiez qu'ils ne
irrégulièrement usés ou abîmés. Une
usure anormale est habituellement
due à une mauvaise pression des
pneus, un parallélisme incorrect de la
roue, un mauvais équilibrage des
roues, un freinage trop brutal ou une
prise de virage trop serrée. Regarder
s'il y a des bosses
bombements dans la bande de
roulement ou sur le côté du pneu et le
changer si vous remarquez un des
la
phénomènes précités.
également votre pneu si vous pouvez
voir des bouts de tissu ou de câbles.
une
Après la permutation, veiller à ce que
la pression des pneus avant et arrière
soit aux normes et vérifier que les
écrous de roue sont bien serrés.
Reportez-vous à la
Spécifications.
Avec une roue de secours
Sans roue de secours
sont pas
ou des
Pneus directionnels (si présents)
Changer
section 8,
Entretien
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