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fig. 43
fig. 44
ATTENTION
Avant de commencer le
tractage, tourner la clé de
contact en position MAR et ensuite
en STOP, sans la sortir. En sortant
la clé, on enclenche automatique-
ment le verrouillage de la direc-
tion, et par conséquent, il est im-
possible de braquer les roues.
L0C0098m
ATTENTION
Pendant le tractage, il faut
se rappeler que, ne pou-
vant pas compter sur le servofrein
ni sur la direction assistée, pour
freiner il est nécessaire d'exercer
un plus grand effort sur la pédale
et pour braquer un plus grand ef-
fort sur le volant. Ne pas utiliser
L0C0272m
des câbles flexibles pour procéder
au tractage, éviter les à-coups.
Pendant les opérations de tractage,
vérifier que la fixation du joint à
la voiture n'endommage pas les
éléments en contact. En tractant la
voiture, il est obligatoire de res-
pecter les normes spéciales de la
circulation routière, concernant
aussi bien le dispositif de tractage
que le comportement à tenir sur la
route.
ATTENTION
Les boules d'attelage avant
et arrière doivent être uti-
lisées uniquement pour des opéra-
tions d'assistance routière. Le re-
morquage est autorisé pour de
courts trajets au moyen du dispo-
sitif prévu à cet effet par le code de
la route (barre rigide), pour le dé-
placement du véhicule sur surface
routière afin le préparer au remor-
quage ou au transport par dépan-
neuse Les boules d'attelage NE
DOIVENT PAS être utilisées pour
des opérations de récupération du
véhicule hors la surface routière ou
en cas d'obstacle et/ou pour des
opérations de remorquage au
moyen de câbles ou d'autres dispo-
sitifs non rigides. Dans le respect
des mesures susmentionnées, le re-
morquage doit être effectué de ma-
nière à ce que les deux véhicules
(traînant et traîné) soient le plus
possible alignés sur une ligne mé-
diane.
ATTENTION
Pendant le tractage de la
voiture ne pas démarrer le
moteur.
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