4.2 DÉMONTAGE PNEU
Avant toute chose, s'assurer d'avoir
enlevé les anciennes masses d'équili-
brage et d'avoir dégonflé le pneu.
Lors du basculement du bras, s'assu-
rer que personne ne se trouve derriè-
re le démonte-pneus.
· Appliquer la graisse fournie (ou une graisse du même type) sur le ta-
lon du pneu.
Le fait de ne pas utiliser de graisse
pourrait gravement endommager le
talon du pneu.
Pendant le blocage de la jante, NE
JAMAIS mettre les mains sous le
pneu. Pour un blocage correct, le
pneu doit être centré sur le plateau.
BLOCAGE FACE
BLOCAGE FACE EXTÉRIEURE
INTÉRIEURE
· Positionner les mors de blocage (G)
en fonction des repères du plateau
· o Les mors (G) doivent
tournant (Y), en mettant la pédale
(V) en position intermédiaire.
· o Placer le pneu sur les
· Placer le pneu sur les mors et appu-
yer à fond sur la pédale (V) tout en
exerçant une pression sur la jante.
S'assurer que la jante est solidement
fixée aux mors de blocage
Ne jamais garder les mains sur la roue :
le déplacement du bras en " position de
travail " peut entraîner un danger d'écra-
sement des mains de l'opérateur entre la
jante et la tête de montage.
être complètement fermés.
mors et appuyer sur la pé-
dale (V) pour ouvrir les
mors puis bloquer la jante.
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