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Série MX
Épandeurs de fumier
8.8 Courroie d'entraînement
(Modèles à entraînement par prise de force)
8.8.1 Ajustement de la tension de la
courroie d'entraînement
AVERTISSEMENT!
Les protecteurs de l'équipement ont été enlevés
sur l'image à des fi ns illustratives uniquement.
Ne faites pas fonctionner l'équipement si les
protecteurs ont été enlevés.
Les courroies d'entraînement transmettent la puissance de la
prise de force à l'arbre d'entraînement et à la boîte de vitesses qui
entraînent la batte.
Si une courroie est détériorée ou lâche, sa capacité à entraîner de
façon efficace l'arbre de transmission de la prise de force peut être
affectée. Il est important de vérifier de façon périodique l'état de la
courroie de même que sa tension. Les courroies d'entraînement
effilochées, fendues ou usées devraient être remplacées.
Enlevez le protecteur de courroie pour vérifier la tension des
courroies. Pour obtenir des mesures exactes, utilisez un indicateur
de tension de la courroie d'entraînement.
Fig. 30 – Fléchissement de la courroie d'entraînement
Si aucun indicateur n'est disponible, utilisez votre main. La courroie
d'entraînement ne doit pas présenter un fléchissement de plus
de 3/4 à 1 po (20 à 25 mm).
8.8.2 Remplacement de la courroie
d'entraînement
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Fig. 31 – Tension de la courroie d'entraînement
1. Enlevez le protège-courroie.
2. Desserrez (sans les enlever) les quatre boulons du support du
moteur (1).
3. Tournez le boulon de tension de la courroie (2) dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre pour le desserrer. Poussez
sur les courroies pour attirer le roulement jusqu'à ce que les
courroies d'entraînement soient suffisamment lâches pour
pouvoir être enlevées.
4. Enlevez les courroies et installez le nouvel ensemble.
IMPORTANT!
Remplacez toujours les courroies
d'entraînement ensemble.
5. Faites glisser le roulement afin de serrer les courroies. Pour
tendre la courroie, tournez l'écrou de réglage de la tension de
la courroie dans le sens des aiguilles d'une montre.
6. Vérifiez la tension en appuyant sur la courroie avec le doigt,
puis en observant le fléchissement. La courroie d'entraînement
ne doit pas présenter une déflexion de plus de 3/4 à 1 po (20
à 25 mm).
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Fig. 32 – Fléchissement de la courroie d'entraînement
7. Vérifiez l'alignement des poulies, puis serrez les 4 boulons du
support de la prise de force.
8. Réinstallez le protège-courroie.
Vérifiez à nouveau la tension de la courroie au bout de 10 heures
d'utilisation.
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Réparations et entretien
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