Réparations et entretien
3
2
Fig. 26 – Ajustement de la chaîne du tablier
8.5.3 Chaîne du tablier, raccourcissement
Avec le temps, la chaîne du tablier peut s'étirer. Si elle devient
tellement étirée qu'aucun ajustement supplémentaire n'est possible,
des maillons doivent être enlevés afin qu'elle puisse être tendue
correctement.
1. Aux dispositifs de réglage de la chaîne, desserrez
complètement la tension des deux côtés de la chaîne du
tablier.
2. Déterminez le nombre de maillons à enlever.
3. Trouvez les goupilles cylindriques fendues et enlevez-les des
manilles de la chaîne principale. Séparez les maillons.
4. Utilisez un dérive-chaîne et enlevez prudemment la broche.
5. Enlevez le maillon, puis recommencez de l'autre côté.
6. Réassemblez les maillons au moyen de la manille, puis
installez et fixez les goupilles cylindriques fendues.
Fig. 27 – Maillon de la chaîne du tablier
8.6 Clapet d'étanchéité du caisson de
1
Vérifiez périodiquement l'état du clapet d'étanchéité de l'avant du
châssis. Remplacez-le si les parois ou le fond du caisson ne sont
pas bien scellés.
01400
8.7 Boîte de vitesses
(Modèles à entraînement par prise de force)
Vérifiez le niveau de l'huile de la boîte de vitesses toutes les
50 heures.
1. À l'arrière de l'épandeur, enlevez le couvercle de la boîte de
2. Retirez le bouchon à l'arrière de la boîte de vitesses pour
3. Ajoutez de l'huile au besoin. Utilisez une huile d'engrenages
4. Remettez le bouchon et le couvercle de la boîte de vitesses.
34
l'épandeur
Fig. 28 – Clapet d'étanchéité
vitesses.
vérifier le niveau d'huile. Le niveau d'huile devrait atteindre le
bas du trou du bouchon.
SAE 85W90 de bonne qualité.
Fig. 29 – Bouchon de vérification du niveau
d'huile de la boîte de vitesses.
Série MX
Épandeurs de fumier
01401
01404